金属波纹 储油柜HTH-NBP3 金属波纹内油式储油柜
2018-9-24 23:21:45发布26次查看
产品说明书
一. 用途
i.
金属波纹(内油)密封式储油柜(简称储油柜)适用于各种油浸式电力变压器及其它油浸式电力设备。其结构新颖,不锈钢内油式. 全密封. 免维护. 工作运行与变压器及其它油浸式电力设备同寿命.补偿量大. 动作灵敏. 储油过程可靠平稳,油位指示清晰. 直观。油温发生变化时,上下升降正常,无卡滞. 无假油位。是目前使用的隔膜. 胶囊式储油柜的比较理想的更新替代产品。
二. 产品结构特点
ii.
(一).结构
(1)
金属波纹(内油)密封式储油柜由储油柜芯体. 外防护罩. 抽真空排气管路和注油管路. 油位指示板.软联接管及柜脚(支架)等组成后,即构成金属波纹(内油)密封式储油柜。
具体型号. 结构方式见图1~16:
1. 节数·a
ⅰ×turns·a 单位unit:mm
图1(垂直安装)
1.油位视察窗: 2.三通: tee 3.注油管: 4.气体继电器软联接: 5.支架: 6.储油柜芯体: 7.蝶阀 8.排气管下截: 9.高低油位报警接线端子: 10.油位指示板: 11.芯体保护阀:
2. ⅰ×节数·b
ⅰ×turns·a 单位unit:mm
图2(垂直安装)
1.油位视察窗: 2. 气体继电器软联接: 3. 注油管: 4. 三通弯管: 5. 支架: 6.储油柜芯体: 7. 蝶阀 8. 主油管 9. 排气管下截: 10.高低油位报警接线端子 11. 油位指示板: 12. 芯体保护阀:
3. ⅱ×节数·a
ⅱ×turns·a
单位unit:mm
图3(垂直安装)
1. 油位视察窗: 2. 三通弯管 3. 注油管 4. 气体继电器软联接: 5. 支架: support 6. 储油柜芯体: 7.蝶阀: 8. 排气管下截: 9. 高低油位报警接线端子:
10. 油位指示板: 11. 芯体保护阀: .
4. ⅱ×节数·b+z
ⅱ×turns·b+z 单位unit:mm
图4(垂直安装,储油柜与有载调压开关油箱一体化)
1. 油位表: 2. 有载调压油箱开关联接管: 3. 有载调压油箱注放油联接管:- 4. 有载调压油箱吸湿器联接管: 5. 支架: 6. 三通弯管:7. 气体继电器软联接: 8. 注油管: 9. 油位视察窗: 10. 油位指示板: 11. 高低油位报警接线端子: 12. 排气管下截: 13. 主油管: 14. 蝶阀: 15. 储油柜芯体
16. 有载调压油箱 17. 芯体保护阀:
5. ⅱ×节数·c(并联)
ⅱ×turns·c(parallel) 单位unit:mm
图5(平行安装)
fig. 5
1. 油位视察窗 2. 油位指示板 3. 四通: 4. 高低油位报警接线端子: 5. 排气管下截: 6. 蝶阀: 7. 注油管 8. 弯管: 9. 气体继电器软联接: 10. 储油柜芯体: 11. 主油管软联接: 12. 主油管: 13. 支架: 14芯体保护阀:
6. ⅱ×节数·c+z(并联)
ⅱ× turns·c+z(parallel) 单位unit:mm
图6(平行安装,储油柜与有载调压开关油箱一体化)
1. 油位视察窗: 2. 油位指示板: 3. 四通: 4. 高低油位报警接线端子: 5. 排气管下截: 6. 蝶阀: 7. 注油管: 8. 弯管: 9. 有载调压油箱开关联接管: 10.有载调压油箱注放油联接管 11. 有载调压油箱吸湿器联接管: 12气体继电器软联接 13.储油柜芯体 14主油管软联接: 15. 主油管: 16. 支架: 17. 有载调压油箱: 18.油位表: 19. 芯体保护阀
7. ⅲ×节数·a
ⅲ×turns·a 单位unit:mm
图7(垂直安装)
1. 油位视察窗: 2.三通: 3.注油管: 4.气体继电器软联接: 5.支架: 6.储油柜芯体: 7.蝶阀: 8.排气管下截: 9.高低油位报警接线端子: 10.油位指示板: 11.芯体保护阀:
8. ⅲ×节数·b
ⅲ××turns·b 单位unit:mm
图8(垂直安装)
1. 油位视察窗: 2. 气体继电器软联接 3. 注油管: 4. 三通弯管: 5. 支架: 6. 储油柜芯体: 7. 蝶阀: 8. 主油管: 9. 排气管下截: 10. 高低油位报警接线端子: 11.油位指示板: 12. 芯体保护阀:
9. ⅲ×节数·b+z
ⅲ×turns·b+z
单位unit:mm
图9(垂直安装,储油柜与有载调压开关油箱一体化)
1. 油位表: 2. 有载调压油箱开关联接管: 3. 有载调压油箱注放油联接管: 4. 有载调压油箱吸湿器联接管 5.支架 6. 三通弯管: 7. 气体继电器软联接: 8. 注油管: 9. 油位视察窗: 10. 油位指示板: 11. 高低油位报警接线端子 12. 排气管下截13. 主油管 14. 蝶阀: 15. 储油柜芯体: 16有载调压油箱: 17. 芯体保护阀:
10. ⅲ×节数·c(串联)
ⅲ×turns·c (serial)
单位unit:mm
图10(平行安装)
1. 油位视察窗: 2. 油位指示板: 3. 蝶阀: 4. 高低油位报警接线端子 5. 排气管下截: 6. 三通弯管: 7. 注油管: 8. 气体继电器软联接主油管: 9. 主油管: 10.储油柜芯体: 11. 支架: 12. 芯体保护阀:
11.ⅲ×节数·c+z(串联) ⅲ×turns·c+z (serial) 单位unit:mm
图11(平行安装,储油柜与有载调压开关油箱一体化)
1. 油位视察窗 2. 油位指示板 3. 蝶阀: 4. 高低油位报警接线端子:
5. 排气管下截 6. 三通弯管: 7. 注油管: 8. 有载调压油箱开关联接管: 9.有载调压油箱注放油联接管: p 10. 有载调压油箱吸湿器联接管: 11. 气体继电器软联接: 12. 主油管: 13. 储油柜芯体: 14. 支架: 15. 有载调压油箱: 16. 油位表: 17. 芯体保护阀
ⅳ×turns·a
单位unit:mm
图12 (垂直安装)
1. 油位视察窗 2. 三通:tee 3. 注油管: 4. 气体继电器软联接: 5. 支架: 6. 储油柜芯体 7. 蝶阀: b 8. 排气管下截: 9. 高低油位报警接线端子 10. 油位指示板: 11. 芯体保护阀:
13. ⅳ×节数·c(串联)
ⅳ×turns·b (serial) 单位unit:mm
图13(垂直安装)
1. 油位视察窗: 2. 气体继电器软联接: 3. 注油管: 4. 三通弯管 5. 支架: 6.储油柜芯体: 7. 蝶阀8. 主油管: 9. 排气管下截: 10. 高低油位报警接线端子: 11. 油位指示板 12. 芯体保护阀
14. ⅴ×节数·a
ⅴ×turns·a
单位unit:mm
图14(垂直安装)
1. 油位视察窗: 2. 三通弯管: 3. 注油管
4. 气体继电器软联接: 5. 支架: 6. 储油柜芯体 7. 蝶阀: 8.排气管下截 9. 高低油位报警接线端子: 10. 油位指示板: 11. 芯体保护阀:
15. ⅴ×节数·b
ⅴ×turns·b 单位unit:mm
图15(垂直安装)
1. 油位视察窗: 2. 气体继电器软联接 3. 注油管: 4. 三通弯管: 5. 支架: 6.储油柜芯体: 7. 蝶阀: 8. 主油管: 9. 排气管下截: 10. 高低油位报警接线端子: t 11. 油位指示板: 12. 芯体保护阀:
16. 储油柜与外置式有载调压开关油箱一体化
图16(储油柜与外置式有载调压开关油箱一体化)
1. 油位视察窗: 2. 油位指示板: 3. 蝶阀: 4. 高低油位报警接线端子: 5. 排气管下截: 6.三通弯管: 7. 注油管: 8. 气体继电器软联接: 9. 主油管: 有载调压油箱开关联接管: 10. 储油柜芯体:11. 支架: 12. 有载调压油箱吸湿器联接管 13. 有载调压油箱注放油联接管: 14. 有载调压油箱: 15. 有载调压开关排污阀: 16. 油位表 17. 芯体保护阀
注:外型尺寸中柜高尺寸(x),由变压器总油重以及补偿参数来确定。所有有载调压开关油箱都可以做成“内置式”或“外置式”,“l”.“b”处的尺寸与普通(无开关油箱)储油柜的ⅱ. ⅲ型一致。
(二). 特点
1.本产品外型与芯体均为跑道形状,芯体采用进口优质不锈钢(1cr18ni9ti)薄板制成,在储油柜外防护罩一端配置有不锈钢材质的视察窗,罩壁上标有油温标定线,当变压器内部油温发生变化时,油的体积随之变化,油位指示板随着储油柜芯体——不锈钢芯体伸缩而上下运动,通过视察窗可观察到油位的变化情况。罩壁上装有高低油位报警装置(行程开关)及储油柜底部装有接线端子(图17),当油位达到最高油温标定线或最低油温标定线时(即上限和下限标志),发出信号。
2. 储油柜芯体下有两条管路:1)主油管路一端联接储油柜芯体内腔,一端通过蝶阀.波纹软联管与气体继电器相联。2)另一条为注补油管路,注补油时用。可延伸至离地面1~1.5米高度,配截止阀(活门),方便补油。
3.在储油柜内装有从芯体顶部引出的采用不锈钢材质制成的波纹管,用于抽真空和排气,它能随油位变化自由升降。用户从法兰处联接延伸至离地面1~1.5米,配截止阀(活门),以方便排空气直至排出油后关闭(也可以放油取油样)。
4.金属波纹(内油)密封式储油柜可做到与变压器内油的平均温度在“--40℃”时,也不出现负压,故在长期运行中即使个别密封部位破损,也只会发生储油柜有油渗出,而不致进空气或受潮。在芯体内腔装有压力保护装置阻尼器,它能延缓由于瞬间变压器内油压突然增大对储油柜芯体造成的冲击,能保证储油柜继续正常运行。当储油柜超越上限运行时,会迫使芯体保护阀启动—自动放油至上限(60℃)。
4.
图17
fig.17
三. 产品型号. 规格. 主要技术参数
1. 型号标记
金属波纹(内油)密封式储油柜产品型号规定如下:
2. 储油柜的型号. 规格与数量. 有效容积. 外型尺寸见表1
表1 table 1
型号
model
芯体规格数量core specificationquantity
长×宽×芯体数
l×w×no. of conservator cores
有效容积l
effective volume l
外型尺寸
长×宽
outline dimensions
l×w
ytbp-ⅰ·a
2400×1200×1
592~2368
2800×1380
ytbp-ⅰ·b
2400×1200×2
1184~4736
5300×1380
ytbp-ⅰ·c
2400×1200×3
1776~7104
7800×1380
ytbp-ⅱ·a
2000×1000×1
345~1512
2400×1180
ytbp-ⅱ·b
2000×1000×2
864~3024
4500×1180
ytbp-ⅱ·b+z
4800×1180
ytbp-ⅱ·c
2000×1000×3
1296~4536
6580×1180
ytbp-ⅱ·c+z
6880×1180
ytbp-ⅲ·a
1800×900×1
386~1158
2100×1050
ytbp-ⅲ·b
1800×900×2
772~2316
3840×1050
ytbp-ⅲ·c
1800×900×3
1158~3474
5680×1050
ytbp-ⅳ·a
1500×750×1
210~842
1900×920
ytbp-ⅳ·b
1500×750×2
526~1683
3420×920
ytbp-ⅳ·b+z
3720×920
ytbp-ⅳ·c
1500×750×3
789~2525
5020×920
ytbp-ⅳ·c+z
5320×920
ytbp-ⅴ·a
1320×600×1
183~549
1720×800
ytbp-ⅴ·b
1320×600×2
366~1098
3140×800
ytbp-ⅵ·a
1000×500×1
100~300
1400×640
ytbp-ⅵ·b
1000×500×2
200~600
2480×640
注:储油柜外形尺寸中柜高尺寸由变压器总油重. 补偿量的多少确定。
3. 技术参数见表 2
.
产品型号
model
单节有效值
effective value of single turn
单节无效容积l
invalid volume of single turn l
膨胀高度mm
expansion height
容积l
volume l
工作压力kpa
working pressure kpa
ytbp-ⅰ
37
74
≤7
14.3
ytbp-ⅱ
34
43.2
≤7
11.7
ytbp-ⅲ
34
38.64
≤8
6.65
ytbp-ⅳ
34
26.3
≤9
4.55
ytbp-ⅴ
34
18.3
≤11
3.16
ytbp-ⅵ
34
11.13
≤13
1.92
4. ytbp型金属波纹(内油)密封式储油柜芯体能耐受两万次以上往复膨胀的寿命实验,芯体材质为不锈耐酸钢(1cr18ni9ti)具有耐大气腐蚀和耐高温的能力,故本结构与变压器和其它组件具有同等寿命。
5. 储油柜的选用方法
储油柜的补偿容积是根据该变压器的总油重及使用地区的最高. 最低环境温度的多少来计算的。即:
f×gg
v——储油柜的补偿容积(l)
g——变压器的总油重(kg)
g——变压器油的密度0.9(kg/l)
f——变压器油体积补偿参数f=a(△t+t)
a——变压器油体积膨胀系数a=0.0007
△t——变压器使用地区最高和最低环境温差值
t ——变压器平均温升(40)
a
例:一台110kv容量为31500kva的变压器总油重为14吨,使用地区最高温度为+35℃,最低温度为-30℃,选何型号的储油柜?
f=a(△t+t)=0.0007×[35-(-30)+40]=7.35%
f×g 7.35%×14000g 0.9
查表1,有效容积1143.3l对应的型号为ytbp-ⅲ型或ytbp-ⅱ型。
选为:ytbp-ⅱ型时
v补偿容积 1143.3
v 单节有效容积 43.2
vcomp vol 1 1143.3
v effe. vol of singleturn 43.2
可确定型号为:ytbp-ⅱ×27·a
选为:ytbp-ⅲ型时
v补偿容积 1143.3
v 单节有效容积 26.3
vcomp vol 1 1143.3
v effe. vol of singleturn 26.3
可确定型号为:ytbp-ⅲ×22·b
注:同一油重的变压器可选用两种以上的ytbp型波纹膨胀储油柜,可根据变压器的结构. 绝缘距离. 比例等因素任选一种。
6. v-p曲线(ytbp-ⅱ型单节)
图18
fig. 18
四.
1.储油柜附有由用户提供尺寸的柜脚(支架),吊装时切记吊底座两侧上的4只吊柄(切勿吊其它部位),对正柜脚安装孔,拧紧螺栓。然后将所有联接管路接上,配装阀门后即可注油。注油时,要打开排气阀门,使储油柜芯体内空气顺利排出,直至排气管内流出的油内没有气泡后,将阀门关闭。注油可从注补油管处注油,也可从变压器本体注油口注油,由用户视具体情况自行决定。
2. 附件箱中零件的安装:拆去底部下接管的盲板,各零部件按图所示各就各位。联接主油管. 蝶阀.三通及注油管,注意排气管下截末端的密封装置暂不要拆(再次运输抽真空用),同时不要随意转动,以免损坏波纹管。试装后应将注油管和排气管下截延伸至距地面1~1.5米处并由用户自己配截止阀(活门)。
3. 与变压器联接后整体检验:储油柜出厂时,已经过气密性检验,出厂时呈负压状态,无须再检。当变压器本体打正压检测时,务必关闭储油柜底部蝶阀,以免冲坏波纹芯体。
4. 与变压器本体联接加油:当变压器与储油柜联接后加油时,须将排气管的截止阀(活门)打开,使芯体内的空气顺利排出,直至空气排净,再将截止阀(活门)关闭。继续加油,可观察到波纹芯体在膨胀,红色指示板也由-30℃. 0℃.+20℃逐渐升高,视当时气候决定加油量,加到所需油温为止。
5. 再次运输注意事项(1)严禁储油柜载油运输:储油柜波纹芯体属弹性焊接体,运输过程必须呈负压状态,使之收缩抗震。储油柜芯体内装油,波纹体处于膨胀状态,此状态在运输途中颠簸.摇晃,波纹体内的油将对波纹体侧壁产生冲击,波纹芯体及软联接波纹管会撕裂. 折断,将产生渗漏,由此原因造成的一切后果由责任者自负。
(2)再次运输时,必须抽真空。首先将储油柜芯体中的油放干净,然后将排气管抽气阀(图19)的止退螺母松开(注意是左螺纹),再旋松阀芯,插入真空胶管抽真空,当波纹芯体的波距逐渐缩小直到并拢(抽真空至负0.1mpa)左右。然后将阀芯与止退螺母旋紧,包装后即可运输(排气管抽气阀属一次性用品,切勿作截止阀[活门]使用)。
1.密封胶圈 2.抽气阀体 3.o型密封胶圈:止退螺母: 5.抽气阀芯:
图19 排气管抽气阀
注意事项1. 储油柜底部两侧配有4只吊柄,以备装吊使用,切勿吊其它部位,否则将有可能对储油柜其它部件造成伤害。
2. 注油时必须打开排气管下截密封用的截止阀(活门),直到排气管流出的油内空气已经放尽(没有气泡)时关闭截止阀继续注油。待油位指示超过所需油位刻度后,再放油至所需刻度并停止注油。
3. 如果初始注油时油位偏高,主变运行时温度升高而储油柜油位指示已到(或接近)上限,需要及时放油。放油至油位刻度50℃(上限为60℃)即可。
如果没能及时放油,使储油柜超越上限(60℃),此时芯体所受压力迫使芯体保护阀启动—自动放油至上限(60℃)。发现芯体保护阀泄油,值守人员应及时将油位调整到相应的位置。芯体保护阀能反复使用。
注:芯体保护阀的排油口安装在储油柜下面,使用单位应及时了解。
五. 定货须知
1. 需方提供变压器型号. 总油重. 安装方式(垂直安装或平行安装)。
2. 选用储油柜时,储油柜制造商是根据(1)项进行补偿参数计算,如对变压器安装的结构形式.变压器套管与储油柜带电距离等技术参数进行选型,如图1~16的结构形式无法满足需方要求时,双方协商设计方案。
3. 提供与储油柜联接处的气体继电器型号,联接法兰尺寸。
4. 储油柜与有载调压开关油箱一体化时,提供油箱联接法兰尺寸。
5. 提供变压器的使用地区及环境最高. 最低温度。
6. 提供柜脚安装尺寸. 变压器有关联接尺寸,见图20. 21。
图21 平行安装储油柜示意图
x处尺寸由用户提供
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郭经理
18940123610
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