建议株洲县政府新建扩宽南江路,使其成为主干道,随着南洲新区发展及市驾考中心营业等等项目的建设,渌水大桥及南洲大道车流量骤增、会处于饱合拥堵状态,已在建设中的渌湘大桥是连接新区及老城区的又一通道(渌湘大道――渌湘大桥――南江南路、北路――伏波大道);渌湘大桥是从市里经渌口城区进入南洲新区、南洲工业园及上京珠高速公路(g4)的最快捷路径,目前南江南路及北路太窄了、只有单向2车道、像乡道似的,用一个字来形容“堵”,大桥通车后,南江路无法承受巨大的车流量通行。株洲县处于一个经济快速发展期,株洲市融城步伐已近,减少道路拥堵压力,保通行顺畅,征地、拆迁扩宽南江路必须早日实施;如不扩宽南江路,新修建的渌湘大桥就会失去战略意义、会大大的打折扣。目前城区只有一条大道通过渌水大桥连接新区,第二条大道(扩宽后的南江路)是急需的,要想富先修路是永恒不变的真理,请领导站在长远发展的角度早日新建扩宽南江路,为株洲县的美好明天奋斗加油!
如果有发展需要,相信领导会考虑到这条路的
好主意,这条路该拓宽了,太窄了
支持拓宽南江路
株洲县处于一个经济快速发展期,株洲市融城步伐已近,减少道路拥堵压力,保通行顺畅,征地、拆迁扩宽南江路必须早日实施;如不扩宽南江路,新修建的渌湘大桥就会失去战略意义、会大大的打折扣。目前城区只有一条大道通过渌水大桥连接新区,别说拓宽,眼下南江路两边划了那么多的停车位,挤占了原本就不宽的马路,遇上不遵守交通规则的马上就堵车,尤其是政府上班和育红小学上下学高峰期,更容易堵车,当务之急是取缔两边的停车位。建议政府尽快在付波广场、火车站附近规划、修建停车场,不要等到经常拥堵时再想办法。
想发展,必须拓宽
南江路的确是窄,支持拓宽,方便市民
没见相关部门回复查
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拓宽南江路一一千秋大业
支持拓宽
老渌口人网友:
渌水二桥建设是连接南洲新区和老城区的又一通道,预计明年年底建成通车。通车后南江路的车流量大、停车难的问题将更加严重,新一届县委政府领导也是高度重视此问题,一是今年在8月份已安排国土、住建、房产等部门对南江路两边的房屋进行摸底调查。由于历史原因,南江路两边房屋密集,拓宽工程一旦开工,涉及征拆房屋一千多户,建设时机还未成熟;二是目前政府已安排资金,对城区的静态交通进行专项规划、改进交通管理模式;三是湘江风光带东岸株洲县段正在规划设计,即将开工建设,到时将连接渌水二桥和南江南路,同时沿铁路将新增一条道路,可分流部分车辆,缓解南江南路的交通压力。随着打造“三区一中心”、推进“四个一体化”、打造“三纵一横”的发展战略,加大路网密度,届时将能够有效解决南江南路交通拥堵和停车难问题。
感谢您城乡规划建设工作的关心和支持!
株洲县住建局,湘江风光带东岸株洲县段及沿铁路道路建议修宽点,要从长远规划,要么不建,要建就路宽景美,才符合一个新区的发展。
建议沿铁路修建一条货车专用通道从二桥到南洲新区及其它乡镇,城区24小时严禁大货车、水泥车等大车入城区。
支持13楼
修条大车专路
可使城市更美好
为了县城更好的发展,还是支持拓宽南江路
眼光不同,发展不同
拓宽南江路是城市发展正确的方向,征地拆迁,修好路后,再在路边建房建商铺
南江路两侧的房屋大部分建于80年代左右老旧房
2016-10-11 18:10:13
