诚信为本、用户至上
质量第一、用户第一、安全第一、服务第一
集研制、开发、生产为一体的集团公司
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链条的外观检查 
  1.内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀 
  2.销子是否变形或转动，绣蚀 
  3.滚子是否裂缝，破坏.过度磨损 
  4.接头是否松脱变形 
  5.运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好 
链长精度测量方法 
  a.测量前链条经过清洗 
  b.将被测链条围在两链轮上，被测链条的上下两边应得到支撑 
  c.测量前的链条应在施加三分之ㄧ最小极限拉伸载荷状态下停留1min 
  d.测量时，在链条上施加规定的测量载荷，使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合 
  e.测量两链轮中心距 
  测量链条伸长 
  1.为去除整个链条的游隙，要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量 
  2.测量时，为了尽量减少误差，在6-10节（link）的地方测量 
  3.测量节数的滚子之间的内侧l1和外侧l2尺寸，以求出判断尺寸l=(l1+l2)/2 
  4.求出链条的伸长长度，这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比 
  链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*100% 
  基准长度=链条节距*节数 
链条报废判断 
  1.吊链允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10% 
  2.从主环不弯曲的平面算起，主环扭曲超过10度应报废 
  3.吊链的任何部位出现裂纹，弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用. 
  4.链条和单环的永久性伸长均不得超过原长的5% 
维护与保养 
  1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。 
  2. 起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。 
  3. 新的起重链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。 
  4.链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。 
  5. 旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。 
  6. 起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。
江苏汇力起重装备有限公司（原泰州市汇力起重装备有限公司），地处美丽富饶的长江三角洲、著名京剧艺术大师梅兰芳先生的故乡---泰州，与京沪高速公路相毗邻，刚落城的泰州市火车站通往全国各地，这里交通便利，水厂丰富，景色怡人。
本公司是集研制、开发、生产为一体的集团公司，主要生产复合吊装绳成套索具、高强纤维吊装带、起重链条成套索具、引纸绳、软梯、安全带等几大系列、产品规格型号齐全，产品广泛适用于电力、油田、机电、化工、港口、造纸等行业，产品远销海内外，在工厂、码头、机场、仓库、野外作业、高空作业等我公司产品在长江三峡、黄河小浪底工程、大亚湾核电站、秦山核电站等国内重点工程中得到广泛应用。
近年来，本公司采用国际最新标准和技术，选用优质材料，严格制造，依靠雄厚的技术力量、精湛的工艺要求和完整的检测手段及全面的质量保证体系，使产品质量得到权威的认证。
我司始终贯彻“质量第一、诚信为本、用户至上”的宗旨严格质量管理，结合传统工艺，持续增加技术投入，引进先进的专业技术人才，完善检测手段，积极开发新产品，以满足国内外市场持续不断的产品需求，同时可根据客户的相应图纸进行定制加工。
公司本着质量第一、用户第一、安全第一、服务第一的宗旨，欢迎各新老客户参观指导，愿以诚挚之心结交天下朋友！
企业实景展示
以下照片由阿里巴巴指定第三方公司于2013年08月实地上门拍摄，并经独立权威机构核实认证！
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