继通村道路硬化完成、东洋渡澧水大桥通车之后，慈利县又启动重点基础交通建设项目杨溪至通津铺拓宽改造项目的建设，确实感到政府这些年为老百姓做了许多实事，几十年变化不大的穷乡僻壤—杨柳铺乡，在这十年发生了翻天覆地的变化。
在杨通公路的建设中，对于杨柳铺乡向家峪路段的线路改造方案，向家峪大部分群众认为是不合理的，而且在完成后，由于道路加宽，车速加快，将严重影响公路两边居民的生活，威胁到生命财产安全。该路段为60年代修建的县道标准，线曲路窄，呈w形状，视野窄，而且有坡度，极易造成交通事故，不到200米的距离，该路段已经有2人在车祸中丧生，多人受伤，每年大小交通事故不断。试想，道路加宽后，车速更快，距民房更近，又将是怎样一种情况？
根据这些情况，在公路扩建还没有启动施工时，就有部分居民提出了改线的方案，但上面（不知是哪个单位）说迁移电杆太多，所以维持了现方案。
现方案即在现有的道路上进行拓宽改造，基本线路情况如下：
该方案需要拆除房屋6栋，影响房屋10栋（需要减少前坪面积，房屋更贴近公路）。拆迁补偿费用近150万元。
而且受影响的6号栋，房屋大门距路缘不足3米，强烈要求拆迁。
改线方案是大多数居民乐意选择的方案，即将该路段进行裁弯取直，改从该村落的北边经过。拆除房屋1栋（即上图中2号栋北边的一间小偏房），征用部分田地，迁移部分电杆，基本不影响居民的生活。
目前，拓宽方案已经实施了一部分，其中有4栋价值偏小的房屋已经拆除，另外2栋价值较大的还没有拆除，在还没有完全拆除，造成更大损失的情况下，大部分居民再次通过万能的红网呼吁，能否亡羊补牢，极大程度保证群众的根本利益，避免由于设计缺陷原因导致交通事故频发，造成更大的社会损失，采用改线方案，给老百姓一个安全宜居的环境？
群众利益无小事，希望有关部门能够解决老百姓的这一诉求。

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支持
强烈要求政府职能部门出面协调解决，群众的呼声应该重视!
　　慈利县公路管理局关于《慈利县杨通公路杨柳铺乡向家峪路段的线路改造方案不合理》的回复
尊敬的“和谐美好家园”网友：
感谢您对慈利县公路事业的关心！您在红网百姓呼声发表的“慈利县杨通公路杨柳铺乡向家峪路段的线路改造方案不合理”的网帖我们已于近日收悉，现将情况回复如下：
慈利县杨通公路杨柳铺乡向家峪路段的线路改造方案根据《公路工程技术标准》及《湖南省公路改建项目前期工作技术指导意见》，在满足批准的设计速度40km/h（局部30km/h），路基宽度8.5m的二级公路技术标准的前提下，本着尽量利用老路、少占耕地、节约造价的原则进行路线方案设计。改造方案虽需拆迁少量房屋建筑及屋前雨棚，但比北侧方案减少新增用地9亩左右（全部为耕地），降低工程造价近500余万。从节约用地、环境保护及工程造价看改造方案均较北侧方案优。
至于道路离房屋太近的现状，在我县山区公路两旁的确比比皆是，这些房屋修建时未能达到《公路安全保护条例》节约耕地不错，但造价节约近500万，300米的路线，是修高速公路吗？但现在征拆已经完成，钱也花了，改线已经根本不可能。
话说回来，既然线路已成定局，县公路回复的最后一句还是负责任、讲良心的。但要落到实处，希望安装好波形护栏，提前设置减速带、增加路口标志牌、增加夜间照明设施以确保安全。真心希望该路段在改造完成后再也别出车祸了！
2016-03-09 16:48:22