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为龙山开通城市公交点赞并提四点建议

2018-9-11 4:45:26发布35次查看
为龙山开通城市公交点赞并提四点建议
今日,欣闻龙山县城开通了城市公交车,而且明确现役军人、革命伤残军人、残疾人、伤残人民警察凭有效证件免费乘车;身高1.2米(含1.2米)以下的儿童及65周岁以上的老年人凭有效证件免费乘车,在校学生凭有效证件半价乘车。这是今年以来县委政府所做的又一件大好事,大实事,受到全县人民的坚决拥护。开通公交可以说是龙山人民的一个梦,几年前,曾经作为县里确定的人民群众期盼的十件大事之一,但一直没有如愿。今天,龙山人民的这个梦终于圆了,这不能说是全国县城结束了无公交的历史,至少说,湘西县城结束了无公交的历史。大家怎能不为之欢欣鼓舞,欢呼雀跃,奔走相告。作为一件造福于民的大好事,我想应当好上加好。为此,提4点建议,望得到采纳。
一、车费再少一点。我到网上查了,很多地方都实行了免费公交。本人建议(其实也是广大市民的心愿),现暂定的收费标准为2元/人次,正常运行后应当降为1元/人次。
二、时间再调一点。现在学生上学时间特别早,高级中学要求学生早上6:50赶到学校,晚上21:50放学。因此,为了方便学生上下学,建议正常运行后,时间调整为首班6:00,末班22:30。
三、宣传再多一点。要让市民了解公交相关知识,比如停靠地点等,不是随便招手车就停。今天早上,一个市民不在站点招手,还骂司机是老麻皮。因此,建议加大宣传力度,要让市民遵守交通规则。
四、线路再全一点。建议正式运行后,要尽量兼顾学校、单位等,方便上下学、上下班和群众办事。
市区开通公交车确实县里为民办了实事,办了件大好事。节省了我们这些大多数低收入的市民出门乘坐六块或八块甚至十块在市内一趟高价出租车的高价费用。感谢政府!
楼主建议很好!支持!本人认为通票2元/人是合理的,也很实惠的,免费公交全国是很少很少的,湖南省也有只有常宁等个别县市有。另外,开通公交的主要目的是方便城内人在城内出行方便,希望在人口比较集中的住宅小区、学校、集市、广场、商场、车站及企事业单位尽量设停靠点,就算那些地方是断头路也应设个停靠点(如果是断头路到那里后再调头回来,多打个来回而已,广东省那边的好多镇公交都是这样,可以借鉴)。这样一路车也可以通达城内的好几条主要的、重要的、人口比较多和集中的街道。还有,就是在公交车前门及各站台显眼的地方贴提示标语:无人售票,2无/人,请自备零钱,不找赎。以方便乘客。
希望在人口比较集中的住宅小区、学校、集市、广场、商场、车站及企事业单位尽量设停靠点,就算那些地方是断头路也应设个停靠点。如1路车从汽车北站出来,经湘源电力公司后,可不可以向北门方向开去,在石油公司门口设站,然后再开向二中,在二中校门口调头回来(在二中校门口设站主要是方便二中学生),再经北门石油公司,再向县政府、民族宾馆。。。。直到汤家沟终点(回来车也这样经过二中)。注意,如果这样设计线路,一定要在车前面的挡风玻璃上标注此车此时开往的方向,如:开往汤家沟,或开往汽车北站,以免人们坐错方向。龙山县城不大,街道虽多,但间隔不远每条街道也不是很长,这样多绕几条街道也不会耽搁多长时间,但却在有限的公交资源上发挥了尽可能最大的潜力,也给人们出行提供了尽可能的最大的方便。
95年参加工作,就参与龙山公交车庆典游行活动,票价5毛,可好景不长,公交车因为诸多原因而夭折了。如今又盼来了公交车,享受大都市的气氛。以后孩子上学也可放心许多!
那些的哥的姐不知道恨得要命呢。
这几天,见到龙山城内大大长长的公交车,增加了城里的一道风景,又方便了人民群众出行,大大的赞一个.不过我发现了一个问题,公交站点不太合理.我观察了209国道城内一段(我家住在龙凤花苑),龙凤花苑和锦秀花苑那么多的住户,还有龙凤花苑和加油站之间巷子上来的人,以及锦秀花苑门口右侧巷子上来的人,这个地方的常年活动人群至少5000人以上,应有一个站,但就是没有,(就是那个好宽的单实线),但前头幸福人家小区正门口就有一个,幸福人家小区不过两三百人,就给他设个点,我想不通,更好笑的是,再往北上走,下个站点在二个大十字路中段的地方,这里没小区,就是几个做生意的临街商户,总之,龙凤小区和锦秀花苑的居民出行坐公交的话,要么往北两百米,要么往南二百米,就是不得在家门口坐车.我估计设路线的人不是龙山人,不了解情况,位置是乱设的,或死板地几百米一个几百米一个,不以人为中心,是一个标准的数据帝,最后有一句,你莫替我担心,我不会上下跑二百米去坐你那公交车的,我有两轮车,三年的,还有四轮车,三个月新的,我一点不急,你们怎么搞都行......
这几天,见到龙山城内大大长长的公交车,增加了城里的一道风景,又方便了人民群众出行,大大的赞一个.不过我发现了一个问题,公交站点不太合理.我观察了209国道城内一段(我家住在龙凤花苑),龙凤花苑和锦秀花苑那么多的住户,还有龙凤花苑和加油站之间巷子上来的人,以及锦秀花苑门口右侧巷子上来的人,这个地方的常年活动人群至少5000人以上,应有一个站,但就是没有,(就是那个好宽的单实线),但前头幸福人家小区正门口就有一个,幸福人家小区不过几百人,就给他设个点,我想不通,更好笑的是,再往北上走,下个站点在二个大十字路中段的地方,这里没小区,就是几个做生意的临街商户,总之,龙凤小区和锦秀花苑的居民出行坐公交的话,要么往北两百米,要么往南二百米,就是不得在家门口坐车.我估计设路线的人不是龙山人,不了解情况,位置是乱设的,或死板地几百米一个几百米一个,不以人为中心,是一个标准的数据帝,最后有一句,你莫替我担心,我不会上下跑二百米去坐你那公交车的,我有两轮车,三年的,还有四轮车,三个月新的,我一点不急,你们怎么搞都行......
支持!一元钱适合龙山县情。实话实说。
楼主说得好,望有关部门采纳!
本人接送学生,已连续坐了两天公交,发现晚上一些车辆占用公交停靠站行为极为严重,这两天高级中学、五小、政务中心、县政府、民族宾馆均有严重的占道行为,建议交警晚上搞几次集中整治,从重从快从严打击占用公交停靠站行为
一:线路不是很科学,就像6楼说的那样,大的居民小区和学校及市场没有站。
二:交警和城管部门下班后乱停乱摆现象严重,严重影响公交车正常运行,希望加强治理
三:机动车不按车道指示行车(特别是摩托车及三轮摩托车)甚至还有一部分机动车逆行,需加强治理。
建设在东立印象处附近设立一个站,这样可以解决周围锦绣花园、龙凤花苑、在水一边、东立印象等几个大小区的市民们乘车,按现在的路线,一边是水利局站,一边是职中站,而这两站之间距离较远,并且,东立印象附近的四五个小区的市民出行不论去这两个站中的任何一个,都比较远,不方便几个小区市民们的乘车,再说,这几个小区人口密度都比较大。站点也可设在东立印象的三叉口附近,即可叫做东立印象站,也可叫做三叉口站。这样可以解决周围近万人的乘车问题。
建议在公交车停靠站线内写上“公交车位”,小车或其他车占“公交车位”的,要处罚。
2014-12-23 11:19:25
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