产地山东 | 材质玻纤 |
规格30KN | 颜色黑 |
长宽6*100 | 格栅种类双向格栅 |
品牌联谊 | 用途沥青面罩、旧路改造 |
重要提醒
本店铺所有产品价格均为不含运费不含税参考价格,签于每个客户要求规格拉力 的 不一样;原材料每个时期的价格不一样,所以产品价格会有微浮动,介意者慎拍。下单前所有产品价格及运费请详询商家,货物都是通过物流发货,货物数量越多平均运费越便宜,请以商家回复为准。以免给您带来任何不便,非常感谢您的合作。
玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
产品特点;产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好。热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂纹。
玻璃纤维土工格栅是近年来发展迅速的一种增强沥青路面性能的新型土工合成材料。由于玻纤格栅应用于沥青路面中能有效增强路面的结构强度,抵抗各类裂缝的产生,特别是有效控制反射裂缝的产生,施工简单易行,效果持久可靠,可提高沥青路面的质量,延长路面使用寿命,减少道路养护费用,从而提高了道路运行的综合效益,因而不但被广泛应用于在旧路面上的沥青罩面中,也应用于在半刚性基层之上铺设沥青混凝土面层防止基层裂缝反射。同时,由于在沥青罩面中使用了玻纤格栅,可以根据各自不同的情况减少沥青罩面层的厚度,具有明显的经济价值。此外,由于玻纤格栅理化性能极其稳定,不受气候条件及使用环境的限制,因此具有很高的推广价值。
玻璃纤维土工格栅施工注意事项
玻纤土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6t-10t的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可,冉 零五三。四吧二吧二、一七七 东方 (如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15cm的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。