加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)6182 | 宽(mm)宽(mm)3845 |
高(mm)高(mm)1322 | 轴距(mm)轴距(mm)7401 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类7298 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数6044缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速2876km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间7358s |
等速油耗等速油耗8807升/百公里 | 综合油耗综合油耗2229升/百公里 |
整车质保整车质保7538 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)3169 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量9741 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)2748 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构9092 | 是否进口否 |
有定位才有发展
产品定位
不同于传统轻客,江淮星锐精准定位于欧系多功能商用车。 秉承欧洲现代商用车设计理念,面向国内和国际市场同步开发,集成国际商用车先进技术,并针对中国市场需求和配置进行优化。
欧系多功能商用车是源于欧洲设计理念和技术,在通用化和模块化的基础上,由客车、厢式货车和专用改装车构成的多功能商用车平台。其显著特征是系列化、模块化、通用化、多功能。 这一平台集客车宽大乘员空间、轿车驾乘舒适性,以及厢式货车承载大等多项功能于一身,相比传统轻客,实用、安全、舒适、灵活等方面优势明显。
江淮星锐先期由江淮意大利都灵设计研究院负责产品设计和开发,之后由日本东京设计研究院负责内饰设计,与此同时,江淮技术中心商用车研究院的100多名技术人员配合产品的开发和试制。是对标欧洲先进产品,面向国内国际两个市场同时开发的世界车。
内外兼修才是它——江淮星锐想要的!
作为一台商用客车,将外观做的尽可能简单化是一个明智的选择。我这里所说的简单并没有任何贬低它的意思,满足拉货载人不才是它的本质工作吗?星锐第二代产品在外观上有着很浓厚的欧洲商用车那般简约时尚感,简约不失大气。
内饰:整体座舱轿车化 配备液晶屏是亮点
内饰方面,江淮第二代星锐依旧保持着商务车的简约气息,不过整体布局形式更趋近于轿车化,这似乎也成为了商用车未来一个发展方向。中控台上深下浅的内饰配色使得车内的氛围更加温馨,四幅式方向盘支持多功能按键,这一切都在向轿车化方向迈进,毕竟谁都希望内饰氛围更高级一些,您说对吧。
中控台所装备的这套液晶屏算的上是内饰的一大科技配置,支持usb+aux接口、导航、手机连接、蓝牙电话等多种功能。此外,该液晶屏还支持行车记录功能,可以记录行车信息,驾车时长等信息。美中不足就是在界面的优化上,希望未来应该可以做的更美观一些。
江淮星锐“安全配置”一应俱全
从空间方面来看,江淮星锐汽车,对于一款城市物流车而言,运输效率直接关乎到车辆的使用经济性,而空间就等同于运输效率,是车辆使用价值的评判项目。星锐节油王7.8立方米超大承载空间既能满足物流配送也能适合通勤出行,宜家宜商一车多用。
除了空间外,动力与油耗也是直接关系到运输成本的一个重要因素。在这方面,星锐节油王以“1.9cti+小速比+6mt”的黄金动力为卖点,上市以来备受市场瞩目:配备139马力的1.9cti柴油发动机实现了绿色柴油动力方面的重大突破;利用小速比突破了油耗限制,核定的百公里油耗仅7.8升,相当省油;在传动系统调配上还匹配了采用欧洲技术的高传动六档变速箱,能令操纵感受更平顺,江淮星锐,动力输出损失更小。
天津卓铭汽车销售有限公司
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