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为了评价沥青路面裂缝贴缝带的路用性能,进行了裂缝修补工程试验及跟踪观测,结果表明:贴缝带施工效率高、次生病害少、路用性能良好.针对贴缝带的3种主要失效模式,参考交通行业密封胶标准和相关企业标准,提出了锥入度、软化点、拉拔和低温拉伸等4个评价方法.收集了6种贴缝带样品进行室内试验,根据试验结果,参考加热型密封胶的技术要求,提出了相应的技术要求.
贴缝带用于路面裂缝修补，以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。很好的韧性和表面黏度但2000年前，虽然国外产品已经进入，由于受造价、性能等因素影响，在我国未能得到广泛推广。具有很高的抗拉强度近年来，随着国内路用材料技术的不断发展，贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。  目前，国内贴缝带产品种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题，从而造成脱落、开裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。上下覆盖经特殊配比加工的高性能自粘弹性材料研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。很好的韧性和表面黏度贴缝带可以防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，延长路面使用寿命，减少养护投资。因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势贴缝带产品主要特点：1.优异的防裂效果2.具有优异的低温柔韧性、抵抗上下剪切性能好 3.粘接性能好4.抗穿孔性好5.防水密闭性好6.施工方便确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出

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