| 加工定制是 | 类别蜗轮蜗杆减速机 |
| 品牌VEMT | 型号NMRV150-10-2.2KW |
| 齿轮类型斜齿轮减速机 | 安装形式卧式 |
| 布局形式三环式 | 齿面硬度软齿面 |
| 用途减速机 | 输入转速1700rpm |
| 额定功率5.5kw | 输出转速范围17rpm |
| 许用扭矩100N.m | 使用范围机械设备 |
| 级数单级 | 减速比100 |
| 规格40*20*30 |
nmrv150-10-2.2kw减速机,nmrv150-15-3kw涡轮减速箱
nmrv150-10-2.2kw减速机润滑油：当温度在-30°c或高于60°c时，要使用特殊材质的油封；当操作范围内的温度低于0°c时，要考虑一下情况：周围环境温度在适合电机正常工作的温度范围内；电机的功率要适当超过zui大启动扭矩所需的功率；nmrv150减速机箱体的材质是铸铁，在温度低于-15°c是，要注意铸铁箱体在撞击负荷下很脆；在初期使用阶段时，由于润滑油的高粘度可能会产生一些问题，所以刚开始启动时zui好让它空载运转几分钟。润滑油大约在运行10000小时后换一次油，换油频率依减速机实际运行情况和周围环境条件而定；减速机0.25、030、040、050、063、075、090已经装上了shell tevela oil 320合成润哈鱼。可以安装安装方位中所提到的方位安装。v5或v6安装请与我司技术部联系来评估使用条件；减速机110和130规格已经装上了shell omala oil460矿物润滑油；无极变速机已经装上了广研ub-3矿物润滑油；减速机110和130规格安装方位要在下单时说明，否则减速机按b3方位安装；减速机仅仅110和130规格装有透气塞，在安装时，用透气塞换上运输时而用上的密封塞；pc已装上了长寿命的shell tevela oil320合成润滑油，因此能够安装成任何方位，这润滑油与蜗轮减速机的润滑油是隔离开的。
蜗轮蜗杆减速机型号大全：
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nmrv150-10-2.2kw减速机操作注意事项：不得重力锤击rv减速机外壳，以免损坏。定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。如正常使用时，润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
nmrv150减速机参数：nmrv150减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，它由蜗杆和蜗轮组成，具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是zui常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。中文名 rv减速机，外文名 rv gear reducer 全名 rv蜗轮蜗杆减速机 标准速比 5、7.5、10、15、20、25。nmrv075减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；nmrv075减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。减速机数比中心距值：25、30、40、50、63、75、90、110、130、150。为取得更大的数比，可由两台和两台以上减速机组合，使数比相乘获得。双级减速机的数比：100,150，200,250,300,400,500,600,750，900,1200,1500,1800,2400,3000,3600,4000,5000
rv150减速机工艺材质：rv150减速机外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-150）；蜗杆：20cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度hrc60，硬度厚度大于0.5mm）；蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜；油盖/通气机，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标
更多nmrv150减速机规格欢迎您来电咨询：15818497138 http://www.vemte.com/products/nmrv150jsj.html
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