1 项目背景
对于长途客运车辆、警务巡逻车辆等特殊车辆，在车辆使用过程中，没有有效的手段进行及时的监控与统计，导致执法取证困难、事故认定困难等问题。
具体情况如下：
（1）安全隐患
车辆在运输使用的过程中，由于无法对司机和乘员情况进行有效的监督，存在超载、疲劳驾驶、超时停车、偏离路线等问题，这些都是安全事故的隐患；每年的安全事故都会给单位带来巨大影响。
（2） 事故认定困难
车辆在使用过程中，缺乏有力的证据采集手段，在发生事故后，无法认定责任，导致法律纠纷较多，最终因无法提供有力证据而导致单位的经济损失和名誉损失。
（3）统计分析
现有的车辆管理系统需要统计里程等信息，目前只能从里程表读取，存在虚报的可能；如果能够与gps系统相关联，则可以获得更多的数据来源，消除存在的虚报、误报的问题。
2 客户呼声
针对上述情况，企业方面希望实现如下功能：
1．监控中心实时查车
当发生交通事故、车辆故障或其他意外需救助但又不知现身处何地时，车载终端能提供精确的位置、速度、行驶方向等信息，帮助服务人员更迅速的找到车辆位置。
2．划定区域内查找车辆
通过在地图上划定区域，可以查找所设定区域的车辆，及时了解车辆分布情况。
3．车辆行驶历史轨迹回放
监控中心按用户要求设置车载终端在满足设定的条件下每隔一定时间向监控中心上报一个信息点,中心将保存历史记录数据。在用户需要，可以通过中心软件在地图上显示车辆运行的轨迹路线。
4．视频实时监控功能
实时监控车内、车外场景，为执法过程提供证据支持，为可能的事故过程记录下事实真相。
5．超速报警到监控中心
当车辆超出监控中心设定的速度，车载终端会向监控中心通报。
6．停车超时报警到监控中心
停车超过规定时间内，车辆就向监控中心发送一条停车超时报警信息。
7．行车超速统计报表
可以统计车辆的超速信息，并产生报表供监控人员随时查询。
8．与其它系统的集成
针对公司现有的车辆管理系统、oa系统提供接口，供现有系统集成。

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周利军
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