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空调器发出其他碰击声。空调器在运行中,由于风扇紧定螺钉松动,导致风扇发生位移而产生碰击声。这种故障要及时处理,否则不仅会损坏风扇,而且还会造成风扇碰击底盘或导流圈而发出噪声,轴流风扇与导流圈和底盘的间隙应尽量小,目的是提高风扇工作效率和有利于甩水冷却冷凝器,提高其热交换效率。若底盘钢性较差或风扇电机安装过程中未调整好,则空调器经长途运输后或经一段时间的使用,会产生上述噪声。碰到这种故障,可将底盘抽出,重新调整风扇电机的安装位置,直到不碰擦为止,然后紧固即可。
汽车空调的检修方法
运行检查
启动汽车空调,在空气进口温度为30-35℃、发动机转速为2000r/min时进行系统检查。将风机风速调至量高,温度调至强冷档,用压力表检查系统高、低压端压力,正常状况是,高压端压力一般为1.42-1.47mpa,低压端压力为0.147-0.196mpa,压力若不在此范围内,大客空调维修,说明系统有故障。
汽车空调的故障分析与排除
空调故障排除应根据空调系统的故障现象,通过检查判断故障的位置和产生的各种原因,按表1对照排除。故障排除后,应对系统抽真空,目的是排除系统内的空气。抽真空后,再进行检漏。确认系统无泄漏时,按规定的制冷剂量充注制冷剂。冷冻油量过多,大客空调维修厂,则增加功耗,大客空调维修报价,并使热交换器性能下降;油量过少,则不能使运动零件得到润滑,并使密封性能变差。
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