形状O型密封圈	是否标准件标准件
规格国标中标美标日标法标英标非标可生产	型号O型密封圈
适用范围汽车、 电器、 门窗、 轴承、 泵、 气缸、 托辊、 水管、 化工管道、 阀门、 装饰、 喷涂、 机械	性质耐高温、 耐腐蚀、 耐磨损
用途轴用密封、 孔用密封、 固定密封、 回转密封	品牌ZNZI

进口回弹性好优质密封圈
    在工业密封中，进口密封圈的使用寿命一定程度上决定者机械工作效率，使用寿命越长，意味着进口密封圈品质越高，属性更加稳定，密封性能更可靠，长寿命已经是采购指南的一大重要指标，目前，长寿命进口密封圈还处于理想化阶段，并不特指哪一种材质进口密封圈，各种材质的o型圈都有一定周期的寿命和老化年限，长寿命从本质上来讲，是一种相对性的说法，长寿命进口密封圈的使用周期主要与o型圈本身的材质使用工况综合决定的，使用工况包括温度，介质，属性，压力等，进口密封圈材质的耐磨耐压性越高，进口密封圈的寿命相对来说就长久一点，如丁腈橡胶的耐磨性，聚氨酯耐压性都可以作为长寿命进口密封圈材质考虑方向，另一方面，温度也是一个很重要的因素，如果高温环境选择低温材质进口密封圈，就会加速进口密封圈的老化，直接了影响进口密封圈的寿命和密封性能要求，工况也是决定进口密封圈寿命的一大指标，一般来讲，静态密封比动态密封的进口密封圈使用寿命要长，台湾旭美克o型圈生产的长寿命进口密封圈很难给出确切的使用年限，建议选择进口密封圈，充分考虑进口密封圈材质属性，介质压力大小，工况环境因素的影响，合理选择密封效果更好的进口密封圈，以此延长进口密封圈的使用周期。
o型圈的应力松弛试验
    我们可以知道，橡胶这类粘弹性材料应力松弛现象特别显著。用于航空发动机上的一个o型橡胶密封圈，若在使用过程中没有好的应力松弛系数，当发动机工作一定时间后，还没有达到发动机的大修期，则由于应力松弛而失去了弹性，即原来靠o型圈压缩式的弹性变形的里逐渐消失。甚至累垮，这是它完全丧失了密封性，造成泄漏。美国航天飞机因一个小小的o型圈造成机毁人亡、损失十几亿美元且航天飞机发射极化因此而推迟的重大事故，现在人们还记忆犹新。
橡胶的应力松弛产生的机理可分为两部分：一部分是由于橡胶分子运动滞后于应力而产生的，这种松弛为物理松弛；另一部分是由于它在应力作用下分子链断裂、交联密度下降而引起的松弛，成为化学松弛。在室温下，除非时间很长，化学松弛很小。但在实际应用中，两种松弛往往交织在一起。在o型圈使用时，由于温度高、应力作用以及其他的一些因素造成性能下降，则主要由化学应力松弛造成。试验中测定的压缩应力松弛主要由化学松弛引起。

---

宁波普瑞斯橡胶工业有限公司
张女士
15356082268
浙江 宁波 海曙区 永丰西路672号