关于涟源市交通局做虚假答复，愚弄百姓的报告
吴青辉于2018年1月4日在红网上发表了《关于涟源市农村公路管理局套取国家项目资金的举报》的文章，涟源市交通局于2018年1月15日做了答复(答复内容附后),这样的答复有点自欺欺人，愚弄百姓的味道，这也许是对骗取国家项目资金的行为进行狡辩。现就所答复的有关内容中对其中的四个村做了了解，情况如下：龙塘镇南罗公路于2006年(十一五计划初期)硬化，资金除了国补资金每公里十多万元，其余的由罗家片共同承担，每人捐款150元，南罗公路经过罗家村，答复中龙塘镇罗家村的乡道在“十二五”规划时升级为县道，在“十一五”期间按乡道标准提前实施，2012年按县道标准加宽1.5米，是不是只有罗家村段公路加宽了？那么请问涟源市交通局领导为什么又只有罗家村安排了计划？沿线其它村又没有安排计划？难道只有罗家村是提前实施和加宽？为什么计划在2014年才安排？同样安平镇双四公路于2008年(十一五计划中期)硬化，除了国补资金每公里17万元外，其余的都是由沿公路受益村庄共同承担，双四公路经过双龙村，答复中（“十一五”为乡道，“十二五”升级为县道）为“十一五”末提前实施，2015年下达计划后按新的县道、乡道建设标准加宽，但是，从公路硬化完毕至今没有一处加宽和整改，那么请问涟源市交通局领导为什么又只有双龙村安排了计划？沿线其它村又没有安排计划？难道只有双龙村是提前实施？为什么计划在2015年才安排？
最后再问涟源市交通局领导：罗家村和双龙村是否是“一市两制”？渡头塘镇的洪家村确实不是2011年的计划，而是2012年的计划；七星镇的三角村国家下拨了1.447公里的资金，实际硬化不足1公里，还在村里骗了30多万元，这资金哪里去了？国家明文规定了专款专用，而涟源市交通局专款乱用，进行贪污腐败。
报告人：吴青辉：电话号码：1736387xxxx；李兵山 ：电话号码：1354880xxxx；吴东光：电话号码：1539989xxxx，夏和长，夏新朝，王永辉，王文香
2018年1月18日
尊敬的网友：
您好，感谢您对交通事业的关心，关于您反映的问题，我局专人进行逐一核实，现将实际情况公布如下:
一、龙塘乡罗家村南风至桐子岭公路
在“十一五”期间南风至桐子岭公路龙塘镇地段沿线经过罗家村、双河村、茶坳村、石路村、南风村五个村，按乡道标准提前实施， 2011年省下达了南风至桐子岭公路双河村、茶坳村、石路村、南风村建设计划。“十二五”期间经省交通运输厅批准，该公路升级为县道，编码为x187，并列入《湖南“十二五”农村公路建设规划》。罗家村在2012年申报为2012年度建议计划，但最终省交通运输厅下达计划时因优先下达“部通畅”项目的原则调整，未予下达计划，直到2014年才下达计划，但又列入了我市2012年度为民办实事项目，必须完成，该线路龙塘镇地段在2012年按县道建设标准许实施加宽改造，项目完工后，按当时的国省补助标准预拨了扣除“十一五”期间拨付资金后的项目资金，2014年省下达罗家村x187线资金计划后，按调整后的补助标准拨付差额资金。
二、安平镇双龙村双胜至臣甫公路
“十二五”期间2015年下达了安平镇双龙村乡道y150（未升级为县道）双胜至臣甫公路1.21公里计划，计划资金60.5万元，该公路沿线其他村均在“十一五”期间下达了该公路的乡道计划指标，只有双龙村当时没有下达该乡道计划，故纳入了《湖南省“十二五”农村公路建设规划》，该线路在“十一五”期间按路面5米宽的建设标准实施，已达到了乡道的建设标准。2015年下达计划后，只需对已破损路面进行换板修复，该项目2016年4月经省交通运输厅抽查验收。
三、渡头塘镇洪家村
渡头塘镇洪家村“十一五”期间只有2008年部计划下达了x022桃源至增加1.4公里、y415渡头塘至增加、y416洪家至青草1.5公里计划，并已实施，此后未下达过任何计划指标。
四、七星街镇三角村
2015年省交通运输厅，下达了七星街镇三角村xc58洪源火车站至湘波铁路段公路1.447公里计划，计划资金86.82万元，该公路硬化是2015年先后分五次完成的，共计实施了1.529公里，分别实施湘波段1.1355公里，火车站起步至奇缘酒店门口57米，酒店门口至屋档头110米，屋档头至三角路口226.5米。除安保设施资金5万元/公里由全市统筹安排实施外，拨付该村国省补助资金79.585万元。
2013-2015年农村公路建设计划实施与补助资金拨付情况已经市审计局专项审计，省、娄底市交通主管部门及市纪委对涉农资金使用情况“雁过拔毛式腐败”专项整治行动多次检查。资金均属专款专用。
特此公告，并真诚接受各级政府和社会公众的监督。
吴青辉网友个人发表声明，举报内容并不知情，属人为盗用他个人名字发布的举报，举报者的行为已够成了侵害姓名权犯罪。
涟源市交通运输局
2018年1月25日
2018-01-21 22:14:46