工件材质金属	类型PECVD
打样周期4-7天	加工周期1-3天
年最大加工能力1000000件	年剩余加工能力1000000件
HV2000件	结合力HF1件
厚度1-3/3-5um件

类金刚石（diamond-like carbon，简称dlc）碳纳米涂层，改善汽车零部件的表面性能，以提升汽车零部件的效率和耐久性，有效减少汽车碳排放。
类金刚石碳纳米涂层 提升汽车零件效率 减少碳排放
汽车要饱受日晒雨淋，生产汽车零部件要符合严格的标准和要求，又要减碳保护环境。吉恒利用类金刚石（diamond-like carbon，简称dlc）碳纳米涂层，改善汽车零部件的表面性能，以提升汽车零部件的效率和耐久性，有效减少汽车碳排放。
摩擦减损效率
当汽车行驶时，发动机部件之间摩擦造成燃料消耗，只能发挥三成能量，影响零部件效率，并造成碳排放。
针对以上问题，类金刚石（diamond-like carbon，简称dlc）碳纳米涂层是解决方案。这种涂层既有型格的外观（黑色光亮表面），又有高硬度和低摩擦系数的内涵，可显着提高汽车发动机效率，并减少相应的碳排放，是内外兼备的涂层。
涂层是优良的润滑剂
「由于汽车行驶使零部件温度上升高达摄氏300度，并且出现互相摩擦的情况，使润滑剂失去功效。在零部件表面镀上dlc涂层可成为优良的润滑剂，不但提升效能，亦可减低摩擦造成的损耗。」
面对汽车零部件对效率和环保的要求不断提高，加上欧美市场对进口车辆的碳排放要求愈益严格，日本汽车厂商已在零部件上使用dlc涂层，国内制造商同样需要急起直追，提升本身的生产能力和质量水平。
解读dlc
类金刚石与钻石和石墨同属硬质碳元素结构，硬度和耐磨性能介乎两者之间，亦拥有石墨的自润滑功能，是兼具高硬度和优异摩擦性能的涂层。
吉恒类金刚石碳纳米涂层的设备。使用pecvd技术可加强涂层与零部件的结合力控制，提升涂层的附着力和硬度。
pecvd技术 提升效率和耐久性
pecvd:是借助微波或射频等使含有薄膜组成原子的气体电离，在局部形成等离子体，而等离子体化学活性很强，很容易发生反应，在基片上沉积出所期望的薄膜。为了使化学反应能在较低的温度下进行，利用了等离子体的活性来促进反应，因而这种cvd称为等离子体增强化学气相沉积(pecvd).
实验机理:是借助微波或射频等使含有薄膜组成原子的气体，在局部形成等离子体，而等离子体化学活性很强，很容易发生反应，在基片上沉积出所期望的薄膜。
折叠优点:
基本温度低;沉积速率快;成膜质量好，针孔较少，不易龟裂。
拓展医疗保健的应用
由于dlc涂层耐用又美观，未来的应用远比想像的多。除了汽车零部件外，亦可用于电子、珠宝、钟表业等；加上其生物兼容的特性，可进一步拓展医疗及保健行业市场。
柴油发动机图片为锡柴提供。
吉恒拥有丰富的材料及表面处理的经验，可提供一站式技术方案及顾问服务，如有查询，欢迎与吉恒联络。
涂层硬度：hv2000左右
涂层厚度：1-3um 3-5um 5-8um
涂层颜色：黑色
耐热温度：350℃
表面摩擦系数：ra 0.05
联系电话：18118136920
微信：13801540675
联系人：王玉林
邮箱：jihengkejiwang@126.com
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