因城际铁路经过株洲市荷塘区国家汽车城段时，与附近的5栋居民楼之间安全距离不足8米，政府于2011年已全面登记在城际铁路株洲汽车城段的5栋居民楼和铺面，如房屋面积，装修情况，家电情况等，过去三四年了，在今年正式施工时，完全不知会居民，完全不给说法，直接强制施工。2015年3月25日半夜组织公安、城管、政府工作人员100多人先是拆掉车牌，偷袭清场，经附近居民阻拦未果后。于第二天3月26日早晨又是发动公安，特警，城管，法官、社区民警、保安等部门300余人进场强制施工，进行围挡，逼民跳楼！汽车城居住业主支持城际铁路建设，坚决反对政府不顾民生死活，强权施工！现请政府给我们一个合理、合法的说法！

---

尊敬的网友，你好！针对你反映的问题，我部作如下答复：
长株潭城际铁路，是湖南“3+5”城际铁路网的重要组成部分，是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路，是公共利益和民生工程的省部共建的重点项目。
根据《中华人民共和国国务院令》第639号和《铁路安全管理条例》第三十一、三十二条之规定，铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；采取安全防护措施后仍不能保证安全的，按照有关法律的规定拆除。对既有铁路周边的建筑物、构筑物和设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界，而对后有铁路，应对周边安全范围内建筑物、构筑物进行安全保护措施，但并没有一定要征收周边建设的规定。据此，没有任何依据证明投诉人所诉求的房屋需要征收。
本次投诉所涉及60﹟-61﹟两个墩位，墩位间距32m（墩宽约3m），墩高约18m（地面至高架铁路底层）。考虑到该段城际铁路通过可能会存在噪音影响，在设计施工时已经考虑在此段安装设备进行隔音处理，完全符合国务院639号令和《铁路安全管理条例》的相关规定。
株洲市荷塘区城际铁路建设指挥部
2015年3月31日
2015-03-27 10:58:59