无意中进醴陵吧看到大家在谈论醴陵高铁开通，对醴陵的公交还抱有希望吗的帖子，我也来冒个泡，希望不会石沉大海：建议醴陵交通运输管理局负责规划公交线路的有关部门花个2天时间不停地坐坐公交车，感受下有市民的不便！7路和10路路线是不错的!但还应多增设些线路，方便市民或其他乡镇出入高铁站，这样才达到醴陵力争高铁站的真正意义！醴陵出行株洲、长沙等等地方都十分便利，有各种交通方式可选！可市内公交确实不敢恭维！简单来讲，江源小学、滨江花园、渌水家园一带市民坐个1路还得走那么远！在很多城市，小区总人数达到一定的数量，就必须要通公交车！这一带加蔚蓝国际就有3个小区外加一个江源小学，即便不增加公交线路也需要对1路增设1个站（建议设为滨江花园或江源小学）1路车在往返时都在西山大桥环形花坛处转弯掉头行至江源小学前面掉头。另外希望我们的管理员能学习大城市的人性化管理。我们的小城市上下班可能对公交来说不会是人员拥挤，但对学生来说上下学的时候，很多学生都上不了车。那些孩子早上5点30就起床就为了能够上得了车。难道我们的有关部门从未听说、看见、深思过吗???建议在学生上下学高峰时间开通短线、增设短线(学生上下车人流大的站点至线路中最后一所学校的站点），部分保留长线(原线路）！希望有关部门能看到并且研讨一下，能让我们的公共交通更加完善，让我们所有市民出行更加便利！

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醴陵公交公司是个大魔窟,根本就不是公交公司,而是汤洁的私交公司,不管市民怎么提意见也改不了的,因为有黑权力在后操控,看看早晚上下班车上的人就知道撒,特别是下班时车少人多啊,这样下去这个私交公司的负责人总会有被车撞死的.
想问问高铁9路是哪个市赏给醴陵的 昨天晚上到高铁站玩看见几台稀巴烂的绿色9路车，，硬是稀巴烂，，，这样下去这个私交公司的负责人总会有被车撞死的
其实醴陵公交线路的规划是市交通局二级机构市客运管理处的权力，公交公司是无能为力的
可怜那个汤洁，公交公司她是法人却又作不了主，上面有好几个“家娘”呢
据说醴陵有两个跑市内公交的企业，一个是公交公司，国营企业；一个是兴达公司（跑5路），私营企业，正是二楼所说的私交企业，老总是“唐开尽”。3楼所说的稀巴烂的车子正是兴达公司的，那烂帽子莫把他们公交公司戴了。
公交最好公益为主，不然就会变味，现在株洲市的公交很受欢迎，又干净又舒适又美观，还很便宜。但要实现确实不易，因为公家要掏钱补贴，需要多方面的因素助推。不行就，来株洲市取经吧。。。。。。
醴陵有高铁，但公交车真是太损醴陵的颜面，高铁站还建的那么漂亮。。。。
领导不坐公交车，因而永远都体验不了普通市民的艰辛，体验不了上下班上下学时苦等的无奈，真不知群众路线教育实践活动的意义在哪
2014-09-10 10:43:53