我对益阳市桃江县嘉桥镇至益阳南坝村的县道将近10年仍是烂泥路提出咨询：
1、是政府没钱么？这恐怕说服不了老百姓，毕竟村村通水泥路都实现了，一条县道对于一个县级政府部门来说还不如一个村级组织？
2、当地镇级政府和交通管理部门是否有研究解决铺水泥路这个问题？是否有预算安排？是否有养路维护经费？如果没有，希望贵县政府考虑是否存在主管部门不作为的问题，毕竟两县交界，一侧水泥路，一侧烂泥路，谁作为谁不作为老百姓都会做比较，我们外地人经过此段都会对贵县交通局的执政能力提出怀疑，何况当地的老百姓？中央提出的“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”的执政理念，通过这条路能说明很多问题。
3、据说这条路10年前曾经硬化过，但很快又成了烂泥路，那么在贵县的规划图上这条路是否依然是硬化路？如果是，请查交通局是否存在瞒报乱报的渎职行为？如果不是，交通局是否调查过当初这条路硬化后是否存在质量问题？如果连调查都没有，希望有关部门调查当初主修这条路的部门领导是否存在腐败、渎职？
4、据当地老百姓反映，政府部门每年往这条路上投入的经费并不少，那么为什么这些年坑坑洼洼没有一点起色？这些经费投入去哪了？在加强我党执政能力、作风建设永远在路上的大背景下，公车私用被严惩都能让老百姓拍手称快，何况一条连接两县交界的烂泥路所反映出的背后的问题，真的是政府不作为还是这中间的确有难处？希望有关部门能好好查查。
一条烂泥县道，放在10年前的确不是问题，但在村村通水泥路的今天，的确很显眼，能凸显出当地政府的执政理念、执政能力；能把当地老百姓对政府部门的牵挂落到实处，看在眼里；能把路过的客人对政府部门的评价挂在嘴上，进行比较；我想当地的投资商们考察投资环境时，这个环节能大大的增强他们的印象吧？

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g234赫山区谢林港至桃江石洞公路改造项目由益阳市公路局开展前期工作，桃江段长8.5公里，二级公路标准，估算投资11100万元。目前已完成施工、监理招标，确定了施工、监理单位。现正在完善各项建设程序，力争早日开工建设。
2018-02-20 21:56:43