桥梁伸缩装置的类型：
1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在 斜桥上使用。
3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单e-80桥梁伸缩缝，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
      桥梁伸缩装置型号：桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、其中gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.
gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，
gqf-mzl型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
tst弹塑体伸缩缝(填充式桥梁接缝弹塑体)：
1 、tst弹塑体伸缩缝原理
将专用物制的弹塑体主料rs 橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成‘tst桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载，tst一z 专用粘合剂保证界面强度。
2 、特点
2 .1、tst弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥更平稳、舒适、无噪音、振动小桥梁伸缩缝c40，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
2 . 2 、构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋异型钢组合式桥梁伸缩缝，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。
2 . 3、这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。
2 . 4 、因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。
2 . 5 、旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。2 . 6、造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。
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赵佳纪
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