这是一条从崇口桥到大云的乡道，叫崇大公路，全长十来公里。七十年代初，在人民公社集体制的凝聚力下，七日七夜，万人齐动员，为减少占用良田，横山过岭，全长乐人们带米带菜带工具参加开拓一条砂石公路大会战！崇大公路的建成，方便了长乐人民，特别是大云和清潭沿途人们的交通出入。
八十年代通了公共客车，大云公社和清潭公社按排了10个养路人员，摊派农民养路费维护公潞，养路人员非常负责，护出了衡阳县第一的好砂石路，深受客货司机和乘客好评！一条好的崇大砂石路更方便了沿途村民的出入和农副产品的对外销售，可谓是一条致富路吧！
进入二十世纪，随着农村经济的发展，国家财力的富足，崇大乡道铺设了5米宽的水泥路面。好的光景不到十年，随着长乐麻石开发热火朝天，几十家石材加工开发公司齐聚撮金。大云香炉山，冷水坎塘石材场锯声隆隆，麻石充分利用。运输石材车辆由几十辆发展到百辆以上，严重的超负荷重载杜绝不止，日夜奔驰在崇大乡路。养路人员叫苦不迭，无能为力，过路车客，怨声载道，骂声一片。这条路，现以千苍百孔，破烂不堪入目！
凡经过此路的客车，货车，小轿车一路摇摇晃晃，东斜西倒，俗话形容是在‘打摆子’。
昨日回到乡下，从井头江租乘一摩的回家，颠颠簸簸，跑得我一身骨头散了架。
我问摩的司机小李：“小李呀！你有驾驶客车执照，为何不买台小巴接客，一天收入多一些”？小李叹声道：“这条烂路，谁敢买车开，挣了车钱冒饭米钱，倒贴钱，谁个干？我摩托都是在选路走啊”！一席话，说得我哑口无言！
据沿途人们介绍，这条崇大公路从去年开始，越来越烂，冒人来管，县与镇，政府与公路局，互相踢皮球，老百姓上诉冒得用，货车超载无人理睬。
衡阳县财政亏空，养路冒资金。修了水泥路，先想是好事，哪晓得路况越来越烂，还不如从前砂石路。
养路人员，路况不好责任不在我，一个月工资只有二百多块，不如在外打一天工。养路人员也有怨气，上班也只有割割路边柴和草，修修弯道护路铁皮桩。
原来衡阳到大云四趟班车经过，现在少了几趟，二趟班车改道，一趟改走远路从关市转去大云，一趟改走太福村村道，前往大云山旅游车辆在导游的带领下，宁走远一些，窄一些的村道，也不走这条5米宽的乡道。省市县官车更是晦天过海，去大云不会奔跑在这条祟大乡路上。
崇大乡路在呻吟，沿途百姓在叫苦，谁人为她鼓与呼？在外乡游子在询问，这条乡路还要吗？
附上路况实景图，可见庐山真面目。
动动手指转一转，修阴积德全家福。
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首先：就事情而已，感谢衡阳县公路局养护队在崇大公路养护段的那几个老同志的默默付出，从一个中年汉子到现在白发苍苍。
其次：在这条路上拉石头的车子一直没有一个管制，限高架装了没几天就被拆除，当地政府存在严重的失职行为，自从大量石材厂建立后，环境变坏，交通事故频频发生。
最后：我想请问一下，养护只能解决基本问题，而且也只是填一下坑，解决不了根本问题，“既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。”衡阳县公路局，镇政府是否有把这条路的改造工作提上日程，望明确一个时间表和回复。
2017-12-24 20:40:41