考完科目三后，希望每个考生都能得到公平。通过我的发现特将我的疑问写如下，希望有关部门有所解释与监督。
1、考生顺序人为控制，不科学。
想起科目二的考试，是按当天学员现场排队的顺序进行考试，随机性大，比较科学。科目三本来就是考官在场测试，人为因素大。可科目三考试的顺序是驾管所按他们制定的花名册排队考试，这样一来，内部人员就容易出问题，他们可以控制与计算好指定哪个学员在哪个车以及哪个考官下考试了。这样排考非常不科学。极易作弊，而且据我听说每次考试不只是一两个作弊，作弊人数还有一定人数，这样严重影响了正常参加考试的考生（据说通过率是有限定的）作弊的人多了，正常考试的考生就比较难过，容易受到考官的叨难，心情也容易受到影响。这项工作希望有关部门监督完成！
2、考生考试的时间可以随时调换，不科学
就我知道的，就有两个考生明明是下午考试，居然第二天就换到上午考试了。而且这两个人都是找了教练了难的，出了钱的！教练也希望自己的学员过，公开希望学员交了难费。开始我还以为突发变化，弄错了，让这个人下午改到上午考，直到在考场听另外一个补考的考生先跟我说，跟他一块考的学员上次就是这样，本来都下午考，第二天就改为了上午了，也是交了了难费的，天啦！结合第一个疑点，更觉得恐怖了，作弊更高了，连时间都可以改！（因为有电子监管考试的部分，教练承诺交了了难费，万一没过可以退，说是考官也怕出事，怕没过你去举报！）所以如果有关调查部门可以针对这部门的学员查看视频，更有可能性。当然还不排除第一种作弊的。
3、望考场负责人更人性化点，可以在科目三考试前简要说明考试须知与注意事项。
记得考科目二的时候，负责人就做得非常好，说了挺多的，具体说了容易出错的地方。听补考的学员说，科目三的考点负责人上次详细说了，这次就随意提了一点。希望考点工作人员能尽量把工作做完善，让科目三的通过率能好一点。
4、希望考场的每一个工作人员能多一些笑容，让考生心情都放轻松点！
这确实关乎每一个想拿驾照但还未拿驾照的人都想要弄明白的事！

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科三考试很不合理，每个考官有个性，有的要求路口、有的要求加减档、有的要求停车到位，不一而语。因此，我们必须项项都精，可是，即使你都做得好，但过关率控制在百分之五十，前面过关的多，后面杀得就多，哪怕你做得最好，叫你下课是分分钟的事，让你开多里程，直至你犯规，不是路口没摆头就是你档位与速度不匹配，种种原因让你下课，并且要你没有申辩权，让你心服口服。有些停车压边线也合格，有些画龙也合格，禁鸣减速路段不减速而且鸣喇叭也合格。这都啥考试，完全是凭考官心情，想谁合格就谁合格，这很不合理，必须纠正，这样下去只能有害无益。
2015-07-23 23:20:25