津市交通局的人上班的时候不是却站大街就是去扫地，现在又美其名曰的超限检查，24小时的到开发区里面守着，你们的超限站是摆着好看的啊？平时处罚到位了还有谁敢去超载啊，到底是真的不知道正确工作方法还是故意摆给领导看的？也不知道反四风反到哪里去了，越反越厉害.....

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就您反映的问题，市交通运输局回复如下：
1、关于上班时间扫街、包保等问题。根据津办发〔2015〕1号、津创通〔2015〕4号文件精神要求，我局在2015年对包保责任路段内，严格按照14条包保标准开展工作，在相关路段进行文明劝导的同时，我局还对包保责任路段陈年建筑、生活垃圾进行了清运及日常保洁，得到沿线市民的认可。
2、关于公路超限超载检查等相关问题。为确保我市治超效果，根据《中华人民共和国公路法》,《公路安全保护条例》,《超限运输车辆行驶公路管理规定》,《公路超限检测站管理办法》等相关法律法规，坚持“逢车必检、逢超必卸、逢超必罚”原则，在加大对源头企业管理的同时，采取依托新洲超限检测站固定检查与全市重点路段流动巡查相结合的方式，严格按照执法程序，实行24小时全天候对超限超载车辆进行检测和卸载。
感谢您对交通运输工作的关心与支持！
超限站平时如果真的坚持“逢车必检、逢超必卸、逢超必罚”原则了那还会有人和自己的钱过不去吗？还是那个超限站检查不到？那么为什么要设在那里呢？让国家的投资打水漂？完全可以按国家设立的超限站解决的问题非得平时不做事，有检查了就去搞神马源头管理，那么公安机关是不是到年底了也要去别人家里搞源头治理？
2015-12-26 16:32:15