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无刷电调30A焊好香蕉头和T插遥控航模固定翼四通道苏27工厂直销

2018-7-23 1:29:58发布57次查看

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产品规格
1.1 输出能力:持续电流30a,短时电流40a(不少于10秒);
1.2 电源输入:5.6v——12.6v(2-3节锂电池组或5—10节镍氢/镍镉电池组);
1.3 bec输出:线性稳压方式,2a
1.4 最高转速:2极马达210000转/分钟,6极马达70000转/分钟,12极马达35000转/分钟;
1.5 尺寸:45mm*24mm*11mm
1.6 重量:25g
产品功能:
1. 安全上电功能:接通电源时,无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电 机,避免造成人身伤害;
2. 油门行程校调功能:适应不同遥控器油门行程的差别,提高油门响应的线性 度,具备平滑、细腻的调速手感和一流的调速线性;
3. 程序设定项目:刹车设定:无刹车/有刹车,出厂默认值为无刹车。电池类 型:li-xx(锂电池)/ ni-xx(镍镉或镍氢),默认值为 li-xx(锂电池) 。低压保护模式:降低功率/关闭输出,默认值为降低功率。低压保护阈 值:低/中/高,默认值为中截止电压。当设定使用的是li-xx 电池,则自动判断锂电颗数,低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为:2.6v、2.85v、3.1v。当设定使用的是ni-xx 电池,电调上电时自动侦测电池组的电压,低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% (0%意味着不做低压保护)启动模式:普通/柔和/超柔和启动,默认值为普通启动。普通启动适用于固定翼,可以在0.2秒内迅速启动马达柔和启动/超柔和启动适用于直升机;柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低,从启动到全速分别需要1秒和2秒钟,但启动后若关闭油门,3秒内再次启动时则均以普通模式启动,以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。进角:低/中/高,默认值为中进角。一般情况下,低进角可以适应更多的马达,但为提高效率,建议2极马达使用低进角,6极以上马达使用中进角。为提高转速,可以将进角设为高进角。在更改进角设置后,应先在地面进行测试然后再飞行。恢复出厂默认值
4. 全面的保护功能:欠压保护:由用户通过程序设定;过压保护:输入电压超过18伏不予启动,自动保护,同时发出急促的“哔哔”告警音;过热保护:内置温度检测电路,mos管温度过高时电调自动关断;遥控信号丢失保护:遥控信号丢失1秒后降低功率,再有2秒无遥控信号则关闭输出;
工艺特点:
1 电源输入端采用**超低阻抗大容量电解电容,极大提高抗干扰能力;
2 输出mosfet功率管配备独立散热片,降低器件温升,提高系统大电流工作能力;
3 采用单片机控制:
4 单片机采用独立的稳压芯片,避免bec负载变化造成电源干扰,提高单片机工作稳定性。
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