领导你好：我是一名刚刚毕业的大学生，现在住在湖南涉外经济学院，在火车站找了一份工作，一个月基本工资1500吃住都不包。从我住的地方每天坐公交上下班最少要花费10元钱。但是我一天的工资才50元。你们领导了解吗，长沙公交车号称全国最贵大部分都是2元、3元了，我们这些刚上班的怎么能够承受的起啊。为了省钱没办法，我买了一辆二手电动车上下班。但是在我刚过过湘江一桥的时候被交警扣住了。我骑电动车既没有载人，又是在非机动车道上行驶，完全遵守交通规则，交警叫把我的电动车扣住了。说长沙禁止骑电动车，骑电动车抓住就罚款。电动车扣住以后就被交警拖走了，留给一张50--200元的罚款单，让我15天之内去取车。接下我跟公司请了假，根据提供地址去取车，交警没说原因直接就让交罚款200元，我说不是50吗？他说只要抓住就要交200，没有原因，交50根本提不走车。没办法交了200元罚款，然后还要交拖车费、看车费、复印费等一切费用一共320元。我想问问长沙为什么禁止骑电动车，我们这些坐不起公交车的怎么办？禁止骑电动车，长沙为什么不禁止销售电动车，从源头上禁止哪？长沙公交车票这么贵，你们政府怎么不作为，为老百姓考虑，降低车票？抓住骑电动车的罚款，你们按照的是什么依据？你们长沙市政府领导关不关心我们这些贫困群众。你们知不知道现在是大冬天，要是能做得起公交谁愿意骑电动车。请政府给我们电动车一族一个满意回答。

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你好，感谢你的来信。近两年来，随着人们工作、生活节奏的加快和汽油价格的逐年增长，电动车因其有机动车的动力特点和非机动车的无需挂牌办证的优势受到广大群众青睐。一时间，长沙市街头电动车随处可见，仿佛雨后春笋般遍及城区每个角落。电动车在带给人们方便的同时，由于车速快，安全防护性能差、管理相对机动车较弱等原因，造成事故频频发生，带来人身伤亡和财产损失。
《长沙市城市道路车辆通行若干规定》于2009年3月26日通过湖南省人大常委会审查，于2009年5月1日起正式实施。其中对电动车、电动自行车上牌有明文规定。《关于规范市区电动车和电动自行车通行管理的通告》中明确的指出了2009年5月1日之后购买的电动车，一律不予以备案登记，不发给临时编号牌和行车证。
您所称的拓印费，拖车费，停车费，因此事系施救公司的公司行为，与我队的行政执法行为无关。
最后，我们建议您采用符合法律法规的出行方式，例如电动自行车。对于电动自行车上牌的管理是不限时间，只要符合《全国机动车辆产品公告目录》的产品都可以免费办理上牌及补牌补证业务。