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扭力限制器（也叫扭矩限制器，安全联轴器、安全离合器），是联接主动机与工作机机的一种部件，主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情
形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。按工作原理可分为摩擦式扭矩限制器和钢球式扭矩限制器(滚珠式扭矩限制器），应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
选型
依据负载条件或设备本身的力的大小来决定所需打滑扭矩。如果设备负载条件不清楚，请将打滑扭矩设为马达产生在承载限扭装置的轴上扭矩的1.5-2倍。选用限扭装置时，应选择有足够大的扭矩范围和孔径范围。根据两个摩擦片中间夹的中心元件的厚度来决定选择最合适的衬环宽度。中心元件
中心元件的摩擦表面应加工，以保证额定转矩，以及平面度、平行度、与孔一致和防锈、防油污。推荐表面粗糙度为ra1.6。如果中心元件不能满足以上的技术要求，打滑扭矩将不稳定
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