苏州的轨道线网已经规划到8号线，但没有一条线能够将阳澄湖大道以北中环以内的的住宅覆盖到。
最近的3号线只覆盖葑亭大道两侧的工业产房。到那边换乘有三公里距离，距离较远，远超地铁覆盖范围。
其次公交配套缺失，几条线路，往南只有一条176，高峰期每一辆车都塞满了人，很难想象这是园区的公交车。往市区的只有161，从阿卡迪亚到石路大概在一个半小时左右！沿线停靠站太多！
路网，现在青剑湖版块往南只有星湖街和中环东线两条道路，高峰期最为拥堵，尤其是星湖街！
因此，青剑湖版块几乎与其他区域半隔绝状态，交通出行不便，此处众多纯住宅楼盘，根本无法保障居民的出行。
轨道是否可以考虑增加延伸线到住宅中心区，是否可以增加一条快线，科技城到石路观前地区。经过青剑湖学校，过星湖街，从娄江快速路上北环，至广济路，至石路。减少中间停靠站，加快该版块至石路老城区的联系。
希望大家一起讨论，也希望能解决青剑湖版块交通问题。

---

苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，感谢您提出的宝贵意见。线路的设计应满足城市总体规划和轨道交通线网规划的要求，综合考虑城市形态，城市规模，客流分布情况，发展需求，以及技术经济合理原则等综合因素确定。目前苏州轨道交通的规划是按照《苏州市城市总体规划》和《苏州市城市轨道交通线网规划》的要求开展工作的。 根据目前的线网规划，暂不包含经过青剑湖板块的轨道交通线路。新一轮的苏州市轨道交通线网规划修编工作已经启动，我们将配合市规划局等部门开展相关工作，充分研究经过青剑湖板块的轨道交通线路，感谢您对苏州轨道交通建设的关心与支持。
市交通运输局便民服务员
网友您好，176路已于6月1日再次调整车班，增加车班，目前生态科技城附近的公交线路有127、169、238、高峰2号、161、176、179路，市民前往姑苏区、园区及换乘地铁出行较为便利。目前也建议市民可步行至青澄路科营路站乘坐176路至园区行政中心西站下再至星湖街地铁站通过一次换乘地铁1号线快速前往市区或在澄湾路科营路站乘坐127路至国际博览中心站再步行至文化博览中心地铁站通过一次换乘地铁1号线快速前往市区，还可以乘坐161路公交车或乘坐228路至星湖街再转地铁1号线快速前往市区。
2017-6-5 16:23:47