苏州永安行公共自行车如果不方便大众，建议取消吧，要么桩头没车，要么桩头扫码取不了车，要么满桩没处锁车。没车了也没人及时调整，扫码取不了车耽误人赶公交，满桩没处锁车，还要我们自行保管等有位置再锁车，那么因此耽误的时间谁来负责？对于这种种问题，也不是第一次有人反应了，请问永安行给出切实可行的解决方法了没？客服也是很搞笑，要么等半天，要么口气那么差。建议苏州政府取消永安行吧，感觉不是车服务人，是人服务车。
市市容市政管理局便民服务员
楼主您好，感谢对苏州市公共自行车的关心与支持。苏州市区公共自行车自2010年开始运营，截至目前已建成2364个公共自行车站点，投放了53000多辆公共自行车，办卡78万多张，日均借还在20万次以上，形成了“自助操作、智能管理、限时免费、市区通借通还”的运作模式。高频次的使用以及早晚用车高峰造成的潮汐现象是站点空满桩存在的主要原因，也是每个城市公共自行车面临的共同问题。对于您所反映的问题，我们会督促各个区主管部门和运营企业进一步提高改进运营服务水平。此外，为了进一步提高市区公共自行车管理服务水平，今年市区将试点公共自行车有桩和无桩相结合模式，重点解决空满桩问题，进一步合理设置公共自行车站点，更加方便广大市民使用。
你可以不要用，又没有人逼着你用
感觉是不太好，常常发生取不出车问题，特别下午进段，电话打打半天没人接的
你可以自己买自行车啊
这朵奇葩该榭了
今天又发生了锁具故障，暂停使用，我也是无语了。楼上的，各种问题的提出，是为了我们大家更好的使用。
2018-7-5 18:15:23