4号线要开通了，但是最近经历两次坐82路的过程，那天没开车坐了下82路公交，看到车上正好有很多坐车的小孩，很多都是外地的，没发在黄埭读书，只能去民办小学，我上车地点是黄桥幼儿园那边，但是我上车时已经坐满了，因此这班车上的孩子肯定在之前就做了，我不知道这班车如果缩短距离，只到活力岛会不会影响这群孩子的上学问题。另外，82路基本上是到了黄埭才有人下，因此整个车几乎是黄埭人民去市区或者相城区中心城去的唯一路线。上夜班基本做满，平时也人很多。希望政府好好考虑或者增加其他专门去活力岛的班车，路线可以走82原路线，到了黄桥旺盛路南就往姚祥站去，这样既能分担82压力，又能直接到黄桥最近的地铁站，这样黄埭黄桥人去地铁站都很便捷。希望政府好好考虑我的建议。另外地铁出行初衷是好的，但是没有考虑到实际问题。另外希望政府提早将轨道交通7号线建设到黄埭。说个题外话，最早的规划4号线到黄埭黄桥，看看现在的4号线，相城区段全部在新造商品房附近，看看最后几个站，简直笑话，人多地方不去，偏偏去荒地，别整天想着卖地皮，当然，不卖地皮哪来钱造地铁，呵呵。

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市交通运输局便民服务员
网友您好，82路调整一方面长线截短有利于车班调度提高线路运营准点率保障良好的运营秩序，一方面是为了配合市区公交线网的整体规划。在线网调整的过程中可能会有部分市民感到不便，但公交规划部门和实施单位会通过不断新辟、调整、优化等方式方法，逐步完善公交整体格局，契合新形势下的公交发展趋势，逐步让老百姓的出行更加便捷。感谢您对城市公交的关心和支持。
2017-4-14 23:19:14