市区非机动车主自律性还算比较好，一般都会走非机动车道，但是在农村郊区，明明绿化隔离带好好的给非机动车主留了一条安全绿色通道，但是非机动车主就是喜欢绕过绿化带走机动车道上，一般机动车主都很痛恨这种不珍惜自己生命的非机动车主，也请国家机构能够完善我国的法律制度，对违法行为采取相应处罚措施，也希望公民可以自觉遵守相关法律。
市公安局便民服务员
网友你好，今年以来，全市开展交通大整治大提升行动，严整严治8类重点交通违法行为，其中包括非机动车不按规定行驶（包括非机动车违反交通信号灯、逆向行驶、占用机动车道行驶、违法载人、非法安装棚架装置等违法行为等）。大整治行动以来，全市已查处非机动车违法107万余起。良好的城市交通环境需要每个交通参与者共同的努力，交管部门也将加强“五进”宣传教育，不断提升群众文明交通意识。感谢您对苏州道路交通管理工作的关心及支持。
执法机关纵容的结果。
既然目前的超标电动自行车这么多，大部分基本上都能算是机动车了，在机动车道内行驶也并不为过，依法论法，也不能视为违法。
各行其道难道不是交法？你这是依法论法？
的确应该各行其道，但是，对于那些超标的电动自行车而言，本身就不能再视为非机动车，因此，让那些超标的电动自行车在机动车道内行驶，还能算是违法的吗？
这个问题，看看非机动车道停满了机动车就知道了。。。。
如果说各行其道，那就好了，不过都一个样。非机动车道么机动车乱停，开门杀了见怪不怪。开非机的么也乱开机动车道，还有些人等不及，非要去闯红灯。最可笑的是，行人走人行道还能被某些低素质的驾驶员开着汽车比比巴巴的，你不敢不让啊。总体应该说借道把，有例子的。市区老中医院不是搬了么变停车场，汽车要行驶进非机动车道，一天我路过看见非机动车道全是汽车排队停车的，都排到路口了。非机动车都是走的机动车道，因为你进不去了啊。
执法机关纵容的结果..懒政，惰政
支持楼主建议：请国家机构能够完善我国的法律制度，对违法行为采取相应处罚措施。
族人骨头烂了。
行人和非机动车有最高路权！这是欧洲的现实，和中国的未来！有车族，污染空气，祸害自己和他人，应该承担最大的法律义务和所有风险！目前的做法不是错了，是离国际水平还远远不够！
哪儿来的歪理？
我想说的是，小转弯的机动车必须要让直行的非机动车和人，很多机动车小转弯的时候，就像要急着去投胎一样的，丝毫没有减速，完全不考虑直行的非机动车和人的安全，而且还不停按喇叭，一点素质都没有。所以这是个素质问题，而不是你驾驶什么交通工具的问题。
行人第一，非机动车第二！机动车靠边排队！
事实要更严重，早上开车左转，电瓶车右转，直接和我抢大路。我还能怎么办
有法不依，执法不严，一阵风似的运动式，解决不了根本问题，任重道远！
2017-12-17 13:01:52