青剑湖花园之前曾就小区停车难的问题整治过，整治后小区道路已不再允许停车。本人居住在c区的最后一排高层，感觉现在地面停车比之前还难！晚一点回去经常绕着整个高层区跑一圈仍找不到车位，为什么允许电瓶车往汽车位上乱停？经常一辆电瓶车占了一个汽车位！同时地下停车场空了许多车位却不开放，非要逼着业主高价购买，这合理吗？既然外来车辆在小区内停车是收费的，那应该优先让他们停到地下车库，以免占用地面车位，造成地面车位及其紧张而地下空了一大半，要不就全面开放地下车库！晚间时段限制外来车辆进入治标不治本，限制开放地下停车位等于白白浪费资源，黑心的物业公司逼着业主高价购买停车位太不合理了！
工业园区便民服务员
网友你好，关于你反映的问题现回复如下：青剑湖花园的停车位并不存在购买的情况。动迁户和购房者车辆凭通行证出入，且预留车位但不固定车位。在小区有空余车位的前提下，租住户车辆实行收费管理；在小区车位饱和的情况下，租住户车辆禁止进入。苏州工业园区唯亭街道
有同感，车位反而比以前紧张了，我觉得小区内搭建木缘堂占用了很多空间
你们小区不能租车位的吗？一般来说肯定是访客停地面业主停地下的。
是拆迁小区，地下车位要么拆迁自带，要么需要高价购买，只有少数业主有，因此地下空了一大片，地上不够停。一整治小区道路不让停，地面车位更紧张，不逼着别人高价买地下车位么
亲，有时间能看看我帖子反应的问题吗？
或者帮我看一下我反应问题是由哪个监管的？谢谢
"在小区车位饱和的情况下，租住户车辆禁止进入",租住户车辆禁止进入但原住户的车辆能进去也没车位啊！本质问题你没有回答，含糊其辞！我问的是地下车库那么多空位为什么不能全面开放？上面那几个车位够停几辆车？地下车库真正的私家车位只有不到三分之一，其余的宁愿空着也不给开放合理吗？
2018-5-7 11:26:13