2018年4月14日早上，本该从苏安开往东桥方向的879路应该早上6点55到7点在广济路阳澄湖西路南有一班车的，但本人今天从早上6点50到7点12都没有一班车，在风中吹了十几分钟的冷风也就算了，还导致了个人上班迟到。既然是公共交通，说好的准点准时都是一纸空谈吗？望有关部门给一个合理的解释！
市交通运输局便民服务员
网友您好，879路属于循环营运线路，间隔时间为12-25分钟，由于受途径各站台客流密度及交通拥挤等因素的影响，加上当天早上临时接收到车辆保养通知，部分的车辆被安排到保养厂进行维护，导致发班车辆到站时间稍晚，影响部分乘客出行，公交公司会加强现场调度，不断优化行车间隔，改善行车秩序，尽最大努力满足市民的公交出行需求。感谢您对苏州公交的关注！
楼主，你是不可能得到解释的。苏州所谓的公交优先的标准就是：你出门10分钟能到达一个公交站台。至于这个站台上有几条公交线路以及公交线路的行车间隔就不管了。
路上遇红绿灯堵车呗?
你说的差个十几分钟，公交车都是在合理范围内。毕竟线路长，路上不可知情况多。
但是公交公司，446路有一班车，必须等上30一45分钟，原因是有公交司机被公司处罚15天不能上车，公司居然没有机动驾驶员，这个班次就停了。这样的事情，都在当今政府大力倡导公共交通，绿色交通的大主题下发生，才是真的无语！
1879是相城公交2879即使有车车上也挤得要死3879大清早要么开头班的没有来上班或着车子坏了，要不然不可能不发车
闻所未闻，真停开15天，就真是置公共服务于不顾
楼主以为公交是地铁，不误点。。。
这回复我只能给个大大的“服”字！关键是这样的问题今天4月18号又再一次上演了！这次明明总站里有车！！！可就是不发车！！！一定要到点才开！！！明明前面已经少了一班车了！！！真的唯有膜拜「市交通运输局」了！！！
继续吧。。。
其它原因可以接受，但早上临时接收到车辆保养通知就不合情理了，应该合理安排车次
就是啊…保养车辆又不可能早上才接到通知的。调度早干嘛去了呢？！
我也是醉了…原来是那个点那班车的司机请假了…那如果同一条线路三个以上驾驶员同时请假，那879路岂不是要一个小时没车了，真不知相应部门是怎么调度安排的？！这样的把老百姓摆在。。。
2018-4-14 07:49:22