第一次发贴：
想请教住建1、城市道路规划是你属你部门管辖吧？
2、新区长江路与金山路十这口的西北角（狮山石路国际），之前应是有非机动车道的，为何造了狮山石路国际之后，该路段的非机动车道铺上了石板，两头立了石柱，从而变成了狮山石路国际的广场，请问这种规划是否经过你部门的审核同意，如此规划的目的和用意是什么，你们规划时是否考虑到了底层百姓的电动车的出行路权及交通安全.
第一次回复：感谢您对高新区规划建设的关注和支持。根据规划，金山路客运西站段道路规划断面设有非机动车道，并采用隔离栏形式与机动车道进行机非分离。【高新区规划分局】
第二次发贴：针对回复中称有非机动车道的说法，特意现场取证附上照片
第二次回复：感谢您对高新区规划建设的关注和支持。经现场踏勘，我们将建议交通管理部门结合现状对金山路客运西站段设置非机动车道标线。【高新区规划分局】
再次提出问题 ：“
首先认为作为规划主管部门，对其管辖的长江路与金山路这样重要的十字路口的道路规划情况在第二次发贴附上照片后你们才了解真实情况深感意外，可见你们对其本职工作的多么不负责任.
其次你们称建议交管部门设置非机动车道标线的方法是严不当的，原因：1造成这种局面是你们规划部门的责任，该路段之前是有非机动车首的，石路国际建成后非机动车道被他们圈入其广场，这种情况是你们不知情还是你们默许，或者根本就是你们的规划，这个希望你们对新区市民有个公开，非机动车道是被广场占了就应该在广场上想办法，而不是通过划线，让非机动车道去侵占机动车道，这就如发生了交通 事故，不找事故责任人而去找第三人背锅，所以该事的责任主体是狮山石路国际和你们规划部门，并不是交管部门，请你们不要推责，或转移视线，而应勇于承担。
在此提议，规划部门牵头协调相关部门和单位，清除妨碍通行的石柱，将被石路国际侵占的非机动车道还给道路，当然最好对石板进行防滑处理.
再次希望规划部门作为政府规划职能部门，应以公共利益为首位，而不应成为某个企业集团侵犯市民权益的工具.
高新区便民服务员
感谢您对高新区规划建设的关注和支持。目前交通管理部门已在研究增设慢行设施的相关方案，并且尽快予以实施。【高新区规划分局】
坐等看第三次回复内容
路过，关注中
给这个网友大大的一个赞。相关职能部门确实应该检讨并致歉。
确认有报导指出，中国人不习惯道歉，感觉道歉就是示弱！而是马上找借口！
路过，顶起，关注
2017-11-23 09:31:01