前几天我带着家人又一次到达杭州旅游，我基本上每各几年都要来一次杭州。如果说，悠长的历史给予了杭州深厚的文化底蕴，那么如
今吹拂在大街小巷的文明新风，则给这座城市增添了独特的气质。这种气质，散发活力与包容，向世界展现着这个东方“天堂”的和谐之美
。
西湖景区大家都知道，游人如织，北山街上车来车往，一切秩序井然，我们一家人游玩到断桥的时候，断桥北面的斑马线洁白醒目。这
个路口没有信号灯，也没有交警督促，每当有路人过斑马线，来往车辆会自觉减速停下。这份无声的温馨，也传递给了游览西湖的每一位游
客。
我和家人走到一条斑马线准备过马路，这个斑马线两侧都没有红绿灯，我本能的左右观察了一下，生怕我家人会发生什么意外，结果让
我很惊讶，顿时感觉到一种无比高尚的存在感，此时所有的在斑马线左右两侧的 私家车、出租车、包括公交车都减速停下了，没有一辆车鸣
笛催促，只到斑马线上的我们过了马路，车子才缓缓启动继续行驶。
我们一家当时过了马路后，我妻子跟我说得第一句话就是：“杭州人真好，素质真的高”。我还特意留在马路边观看了一会，结果真的
另我很意外，只要是斑马线上有行人，所有的机动车都会全部停下来等行人先过马路。（至于外地车我没看见过，但是所有浙a牌照的车是绝
对都停下来的）。
后来晚上我们吃完晚饭后在杭州城区的街道上闲逛，在一个路口一位老大爷正在过马路，一辆公交车正在右转准备过路口，公交车司机
发现了这位即将准备马路大爷，车子停在离大爷至少3米开外的位置，足足等了那位老大爷至少一分多钟，直到那位迈着蹒跚步伐的大爷走到
了斑马线中间的二次等候区，才又开始继续行驶。
当然，还有很多很多的案例，我就不一一说了，各位领导如有幸去杭州公干、或是旅游，可以亲自体会一下我说得是不是真的。
回过头来再看看我们苏州，回到苏州后我也特意的观察过我们苏州的路口，机动车礼让斑马线的几乎为零，包括出租车、公交车，在斑
马线上有行人的时候也都是鸣笛催促疾驰而过，跟本不会停车让行人先过。不信各位领导也去马路上试一试就知道了。
有人会说，杭州那都是因为机动车不礼让行人会被电子警察抓拍，怕被罚，所以才礼让的，但我认为，通过法律规范制约并不是目的，
而是希望更多的人能主动加入文明出行的队伍。
虽然说，上有天堂 下有苏杭，但是我们苏州真的可以和杭州比肩吗？除了经济，除了历史文化，我们苏州还有什么和人家可比？就连
礼让斑马线这最基本的素质我们都做不到，还怎么和人家比。我后来也在网上查过相关信息，杭州机动车斑马线前的礼让率已经高达93.1%，
公交车的礼让率更是达到了惊人的99%。
我想呼吁我们苏州的政府，应该好好学学人家杭州，好好推广礼让斑马线。哪怕就是罚，也要改一改咱们苏城的这个不良之风。

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市公安局便民服务员
网友你好，礼让斑马线是文明交通的一个重要体现，也是交管部门当前重点治理的一项工作。今苏州市政府全面启动了交通大整治，将机动车在斑马线不礼让行人列为重点整治内容，对机动车未礼让斑马线违法行为保持高压态势，今年一季度全市交警部门共处罚机动车斑马线不礼让行人违法700余起。同时，市交委会2017年计划建设60套斑马线自动抓拍系统，种种措施足以表明政府治理的决心。交通管理人人有责，我们也希望市民朋友能自觉遵守交通规则，共同倡导文明礼让之风。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
2017-3-30 16:04:20