衡山路漕泾菜市场门口由南向北与珠江路路口处在创建文明城市期间设置了机动车与非机动车隔离栏，由于南向北直行与右转弯同一车道，大量右转车辆过不去，绿灯时机动车以及非机动车和行人同时通过，此时大量右转到珠江路的车辆为避让行人速度缓慢导致直行和右转车辆都走不了几个！加之小区出口并入车辆导致更加拥堵不堪！建议重新画线，设置单独右转机动车道。由于衡山路窄的局限性，可将路口50米以内的两侧非机动车道收窄，机动车道也可收窄，设置直行和右转独立窄车道，隔离栏一侧非机动车道保留两米左右也足够货物三轮车等通过！单独右转在时间上不与绿灯时过马路的行人冲突，会提高通行效率减少路段拥堵。

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常熟市便民服务员 “高山来客”网友，您好：根据您反映的情况，经市公安局核查，现答复如下：经实地调研，因昭文路目前仍在围挡施工，大量小客车通过衡山路绕行，导致衡山路右转进入珠江路的机动车流量增大，早、晚高峰出现排队现场，但考虑到珠江路衡山路口东南侧为菜场，若压缩各车道宽度增加单独右转车道后，非机动车道宽度将不到2米，而此处进入菜场的非机动车流量很大，容易产生交通拥堵及安全隐患。经咨询相关部门，昭文路将于年底通车，待昭文路通车后，交警部门会重新对该路口进行调研，合理优化交通组织。感谢您的关注。

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真的看不懂常熟的马路上真没多少电瓶车自行车，非机动车道却规划的那么宽。

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右转车路权最低，慢慢等吧

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“高山来客”网友，您好： 根据您反映的情况，经市公安局核查，现答复如下： 经实地调研，因昭文路目前仍在围挡施工，大量小客车通过衡山路绕行，导致衡山路右转进入珠江路的机动车流量增大，早、晚高峰出现排队现场，但考虑到珠江路衡山路口东南侧为菜场，若压缩各车道宽度增加单独右转车道后，非机动车道宽度将不到2米，而此处进入菜场的非机动车流量很大，容易产生交通拥堵及安全隐患。经咨询相关部门，昭文路将于年底通车，待昭文路通车后，交警部门会重新对该路口进行调研，合理优化交通组织。 感谢您的关注。

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路口西侧至漕泾二区门口路边不应该画临时停车线框。

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2017-11-1 13:30:05