新升新苑涵碧苑最近搞起了门禁系统，控制外来车辆，本来是件好事。但是，门禁系统左右配置了4条减速带，本来减速带是为了让机动车减速，一方面保证不撞坏门禁杆，另一方面保证摄像头有效识别，无可厚非。但是这4条减速带设计安装有很大问题。1.所有减速带南北方向安装，几乎占满了整个路面，只有南北两侧各预留约40厘米的区域。南侧是门禁杆，电瓶车出入要是不想经历4条减速带的反复颠簸，只有走北侧的40厘米区域，对于大一点的电瓶车，很容易和路基发生剐蹭。如果双向有两辆以上电瓶车经过，或者有行人在这40厘米行走时，电瓶车就显得非常尴尬。不得不经历4次颠簸。所有电瓶车主成了汽车减速带的受害者。2.婴儿车出入溜娃，同样的尴尬，出入小区经理多次颠簸，影响宝宝健康。3.最严重的危害，快递，物业收垃圾的三轮车，经历减速带颠簸会发出非常刺耳的噪音，瞬间噪音绝对超过90分贝，远超出住宅区域的国家标准。尤其现在涵碧苑有快递柜，每天各家快递大量三轮车出入，无数次的噪音扰民。最大的噩梦来自于凌晨3点钟，物业收垃圾的三轮车准时进出小区，刺耳的颠簸声惊醒36/39幢居民。我们替忙于其他事情，没时间替业主考虑的物业部门考虑了两全其美的解决方案：每条减速带长度缩短，和门禁杆长度保持一致，在道路北侧留出约1.5米米的区域不铺设减速带。这样既能有效让汽车减速，配合门禁系统识别，同时不妨碍行人，电瓶车，婴儿车，最最重要的是，让快递和物业收垃圾的三轮车不要经理减速带的反复颠簸，消除颠簸噪音，还周围业主安宁。观察了一下，每条减速带是分段安装，拆除部分减速带施工无任何难度。请物业采纳，最起码保证环境噪音符合国家住宅标准，新港物业貌似还是个国企，国家标准最起码得执行吧？
高新区便民服务员
网友：您好！您的来帖已收到，现答复如下：新升新苑门岗道闸出入口设置的减速带，意在提醒车主减速慢行、控制车速、保障安全，防止车速过快无法刹停导致车辆撞杆造成损失，并且当车辆以较快速度通过识别区域时也可能会导致车牌识别系统无法有效识别车牌号。针对您反映的情况，新升新苑物业管理处已与施工单位沟通，在本周内将减速带的长度缩短使其与道闸长度一致，保障车辆正常识别的同时降低对周边业主的噪音影响。具体情况您可与新升新苑管理处黄主任进行联系，联系电话：0512-68259834。感谢您的来帖，由于我们工作的不到位给您生活带来的不便我们表示歉意。为了能够尽快联系到我们并以便及时解决您反映的问题，您可以在我公司网站http://www.xgwy.com/的“投诉建议”栏留言，也可以拨打电话0512-68252837联系我们。【新港物业公司】
装再多的减速带也没用，流玉苑没有车位的车子，晚上不是照样停吗？
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新升新苑门岗道闸出入口设置的减速带，意在提醒车主减速慢行、控制车速、保障安全，防止车速过快无法刹停导致车辆撞杆造成损失，并且当车辆以较快速度通过识别区域时也可能会导致车牌识别系统无法有效识别车牌号。针对您反映的情况，新升新苑物业管理处已与施工单位沟通，在本周内将减速带的长度缩短使其与道闸长度一致，保障车辆正常识别的同时降低对周边业主的噪音影响。具体情况您可与新升新苑管理处黄主任进行联系，联系电话：0512-68259834。
感谢您的来帖，由于我们工作的不到位给您生活带来的不便我们表示歉意。为了能够尽快联系到我们并以便及时解决您反映的问题，您可以在我公司网站http://www.xgwy.com/的“投诉建议”栏留言，也可以拨打电话0512-68252837联系我们。
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2018-5-18 23:35:19