华通花园1-4区是早期拆迁小区，本来在产拆迁补偿上跟后期拆迁小区相差较大，并且在物业管理、硬件设施上与现在新建小区也相差很大。这让早期配合政府让出土地的劳动人民感到不公平。目前比较严重的问题是小区车位问题。
由于小区较老，入住率基本接近100%。小区车位明显不够，导致乱停乱放现象严重，车位争抢常常引发邻里矛盾。小区内还有货车、装载机等特殊车辆停放，给小区安全造成很大影响。目前关于车位有如下问题：1.车位不够 2.车位划线不合理，没有充分利用空间 3.过道停车，挡住路口现象比比皆是 4.很多车辆停上绿化带 5.外来临时车辆众多导致实际居民无法停车
对于这些问题，有以下几点建议：
1.先解决车位不够问题，最大限度合理规划，有序停放
2.采用车辆实名登记，由小区居民凭房屋产权证向社区委员会申请固定车位，并在车位标识车牌，尽量保证实际入住的房屋所有人得到最大限度的利益。这些人为配合政府规划做出必要牺牲，政府理应保证此类居民的利益。
3.去掉固定车位以后如果还有车位剩余，把此类车位作为临时车位。供临时车辆及租户停放
4.如果固定车位被占，小区物业有权将违停车辆锁住并给予相应处罚。
以上是几点建议，望相关管理人员能看到居民的想法。
高新区便民服务员
网友：您好！首先感谢您宝贵的建议，本次通安镇老旧动迁小区改造提升工程将会结合实际情况，对小区车位进行全面、合理的规划，对1-5社区增加停车位。同时改造中将进行封闭式门岗建设增设车辆识别系统，到时将控制大型车辆、外来车辆，加强对进入车辆的管理工作，进一步提高物业服务管理水平。感谢您的关注、理解和谅解！谢谢！【通安镇】
楼主中肯。
现在又在改造车位了，估计改好了以后能缓解个几年。
现在很多车主车技水平差，素质也差，乱停乱放，最普遍的就是不停在车位内，一辆车占两个车位；或者太靠一个车位的一边。这些人，往往碰到市里面各种升降停车场就傻x了。
还有就是比如一区车位已经算是改造好了，车位还可以，但是往往有些车主嫌远，依旧停路边，堵路，十几二十米远的地方明明就有很多空车位。
关于楼主说的车位争抢这个倒没听说过，毕竟公共车位，先到先得，还有人敢去私自占有？
附近商品房的业主为了省停车费用也经常停在华通小区里，因为拆迁小区不收停车费用。
2018-5-24 12:11:14