附件照片为南环高架地面道路由西向东左转前往南园路，每次发现都无法在左转信号灯放行亮起时间安全左转。
原因是，高架下匝道左转专用道车辆很多没有左转进入南园路，而是做掉头u转进入由东往西 南环地面道路或南环高架由东往西上匝道
这样混乱穿插与高架下左转车道车流交叉的交通几乎导致安全隐患不断以及高架下左转车道车辆大量积压无法通行
相关交管部门可否提供优化道路建议及进行相关规定管制及抓拍违章行为，早日恢复安全行驶秩序，排除安全隐患。
苏州市的便民服务员浆糊倒了几天了
那个路口居然还设个公交站台添堵，下高架匝道及地面路口应设信号灯
最初设计时候长途大巴走高架进出，不知为何都到地面添堵。还有，湄长路公交枢纽明摆着要引起交通堵塞，正常人都可预计到，但有关部门一意孤行我行我素不听民意，看看现在天天堵。
现在迎春路大修，正好可以优化道路，在南站派出所迎春路口设红绿灯，无名小路可以左右转，这样完全可以分流很大部分原本要经湄长路进入南环路的车流。
姑苏区便民服务员放长假了吗？？？？？
网友，您好！谢谢您的建议和参与。
2017-10-17 14:53:25