每天上班高峰时段，新区太湖大道高架东向西朝红匝道下来右转朝红路的车流经常绵延到东头的上匝道口，有时甚至影响到主道通行。尽管右转信号灯常绿，但一条右转车道显然满足不了潮汐般的车流需求。本人观察了此路口的车道划分，机动车道和非机动车道普遍宽畅，完全可以适当紧缩道幅，增加一条右转车道，或者将一条直行道改为潮汐车道，以缓解右转车流常态化的拥堵现状。望新区交警部门抽空到现场进行考察制定疏导方案。
市公安局便民服务员
网友你好，您反映的朝红路鹿山路口东向西右转车道的设置问题，该路口东向西目前有两条左转、两条直行及一条右转车道，车道的设置符合早晚高峰时段车流量的实际通行情况，右转车辆拥堵主要集中在早上7点45至8点20左右，辖区交警部门已安排警力在该路口进行疏导，同时按通行情况对信号灯进行手动调整，保障车辆通行顺畅。关于增加车道的建议，不符合实际情况。高架路段高峰期车流量较大，如有条件，建议选择合理路线出行。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持！
2018-4-14 08:43:55