上次你们回复还是不肯添日光灯带，那么我请问，一号线相邻的两个站，同样的吊顶，乐桥站台和养育巷的站台。一号线乐桥站台只有靠屏蔽门的吊顶有日光灯带，而其它区域无日光灯带，养育巷站台则是所有吊顶区域都有日光灯带，请问你们，为什么同一种装修风格，同一种吊顶风格，你们要差别对待，偏偏乐桥站台人更多，日光灯带反而更少？<br>
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所以你们一直强调标准标准标准，我看啊，你们这种拿标准当挡箭牌的腔调，老百姓非常不满意。至少你们要把一号线乐桥站台和养育巷站台的照明强度弄成一致吧？<br>
一条线路，相邻两个站，同一种装修风格，同一种吊顶风格，照明度却要区别对待，人多的站台日光灯带反而少很多，说破天去，即使你们有一万条标准防到我面前，也是滑天下之大稽。

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苏州轨道交通公司便民服务员
乘客您好，1号线每个车站的装修风格、照明设计都有区别，养育巷站与乐桥站照明设计有所不同是正常现象，只要车站内照度符合国家标准我们就予以认可。 不同乘客对照明亮度的感受通常有所不同，前期就有乘客向我们反映，与其他城市相比我市轨道交通车站内照度过亮；碰到诸如此类的情况我公司只能根据国家标准来判断照明设施是否正常。 再次感谢您对轨道交通的关注。
2017-5-10 14:24:31