前两天，物业在无任何调研告知的情况下，在每栋单元的入门处安装栏杆；能够理解物业原本的用意是防止电动车在恶劣天气时停在大厅内。但是，做法完全错误，完全不考虑业主的感受：1.目前小区内的宝宝较多，很多家都有一些宝宝车，安装了之后，很难出去，甚至大一点的，根本就出不去；
2.增加老人和小孩出行困难，增加发生意外的几率；
3.通行不畅，等于堵住了消防通道，如果发生火灾地震等灾害，极容易发生重大安全事故，建议安监局过来巡查；
4.严重破坏小区的形象；
5.从未咨询过业主的意见，直接由小区物业拍屁股做出的决定（ps：拍脑袋是不会做这个决定的）；
电动车停在门口、大厅里还有架空层（之所以说架空层是因为之前8期就因为电动车在架空层充电导致火灾，但物业保安室近在咫尺却无作为的事件。现在虽然不允许在架空层充电，但电动车长期放在露天风吹日晒，再停到架空层，一旦发生自燃，同样会产生严重后果）的原因主要是以下两点：
1.原本小区设置的电动车地下停车场，通道设置不合理，甚至于由于长时间无人使用以及物业维护不力，目前下去的道路上有青苔，人走在上面很容易滑倒，故根本没有任何作用；
2.物业之前以业主不让安装电动车雨棚为由（安装防护栏也没见物业征询意见，可见物业一手遮天、鬼话连篇），没有安装雨棚，导致电动车露天存放，一遇到恶劣天气，才会有业主将电动车停至门口及大厅的问题。
其实住在小区里可以看到，在晴朗的天气，98%（总归会有人停的）以上的电动车不会停在大厅里；95%的电动车不会停在门口。与此相反，物业的电动车大部分停在物业使用的房间里，并在里面充电。
希望有关部门能够尽快处理。
相城区便民服务员
您好：根据市委市政府工作要求，“331”整治火灾隐患百日专项行动为市政府重点工作，其根本出发点是为了全市老百姓生命财产安全得到有效保障，切实防止电动自行车进入楼道、飞线充电等情况的再度发生，在全市范围内全力推广高层楼道口90度转角梅花桩。目前社区安装的第三代可开合90度转角梅花桩为市政府推广典范，符合消防设计要求，一旦居民楼内发生紧急情况，可立即打开隔离栏，救援力量进出不会受到阻碍。经多次反复实践论证，并不影响婴儿车、残疾车的正常出入。如有问题，请咨询市331专办。地下停车库中的公共区域经消防检查不合格，不可作为非机动车充电，电动车区别于一般意义非机动车，具有一定安全隐患，鉴于合景8，9期电动车起火案例，考虑到居民生活安全，目前地下车库不允许停放。物业也正在地面空旷处安装充电桩，由于8期部分居民反对，目前物业仍在寻找其他合适位置进行充电桩的增设，非机动车雨棚需三分之二以上业主同意方能建设，也请业主积极配合物业车棚调研工作。相城区元和街道二〇一八年八月十六日
2018-8-15 19:53:23