基本上每天都堵。只要有两个车并排着慢慢开，后面就会堵一堆车。在最左侧超车道经常见到只开个50-60km/h的，影响别人超车（正常都是左侧超车）。建议高架上最左侧车道限速提高到70-80以上，最高速限制在90-100。全程测速，低于70的扣分处理。以提高整个苏州通勤率。喜欢开慢车的自觉到慢车道去，不要并排或者错开一点点与其他车道车同速开。

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市公安局便民服务员
网友您好，内环高架作为连接古城区与城区的主要交通环线，设计流量为双向8400辆/小时，目前早晚高峰期双向的平均车流量已突破10000辆/小时，西环高架双向流量更是突破12000辆/小时，经常处于超饱和运转状态。制约内环高架道路车速的主要原因是交通流量过大，而不是限速过低或者没有划分快慢车道，因此再提高限速值或者划分快慢车道，并不能改善内环高架道路的通行状况。目前内环高架道路限速80公里/小时，且已安装区间测速电子警察，对超速违法行为进行抓拍处罚。中环高架设计速度为80公里/小时，中环高架日常通行车型大部分为小型车辆，根据实际道路通行需求无需再对车道进行划分。另外，中环高架在早晚高峰，流量已基本饱和，不适用再设定最低时速。感谢您对道路交通管理工作的关心及支持。
2017-4-27 17:08:24