工业园区公交车148路换的新车座位太少了， 车太小了。
本来这条路线，路线长，坐的人就多。
很多住园区的年轻人都在国际科技园上班，早上8点45,8点50的点，在星塘街公交总站那边上车，就已经没位置，并且里面站了很多人了。
里面位置太少，就十来个座位，都不够出行的老人坐的。上车基本都是站票了。
之前的148路公交车，下班高峰期就挤的满满的，现在换成这种短小的公交车，更是挤的不行，挤不上去，就得等下一班车，有时候下一班车也是满的，下班到家就不知道得几点了。
这样的换车方式给我们带来很多不便。
市交通运输局便民服务员
网友您好！目前公交公司所存车型只有纯电动小车型公交车，请市民谅解。该车型车辆虽荷载人数较之前车辆有所减少但具有运营噪音小，行驶稳定高，排放实现零等优点。公司将密切关注线路客流变化在政策条件允许的情况下增加车班，方便市民出行。感谢市民提出的宝贵意见。
“公交lingli优先”大家体谅一下啦
反正回复都是让你理解并支持的，改善是不存在的
“公交lingli优先”是什么意思？
这又不是地铁站的接驳车，之前看到新闻，说是园区即将上线几百辆地铁站的接驳车，小型的。
现在像148路这种长线的公交，换成和接驳车一般大小，肯定是不适用的啊。
感觉像是，而不是从居民的角度去改善问题。
站的比坐的更能有效利用空间
如果是短线的接驳车，站一会没什么。
148路公交是长线的，没位置，站个半小时以上，你不会累？
而且车变小了，就算站，也没有之前的车可以站的人多了。
位置特别少，老人、小孩、孕妇都不够坐，让这些需要座位的人都站着？
打错字了，我想打的是“公交盈利优先”
园区公交其他的线路也都是小车吗？把其他线路的大车调几辆来，用于高峰期那两三个班次的运行，这点做不到吗？到底是做不到，还是你们不作为？我们148路的乘客就是二等公民，是吗？就活该被挤成沙丁鱼罐头，是吗？
改善是要钱的
要快捷舒适不挤，请选用其他交通方式。
2018-7-25 10:06:02