高新区最大的败笔就是有轨电车1号线，噪音大，反馈问题还得不到解决。永远是官腔的回复。你们这是要激起民愤吗？
不仅噪音大，而且还占地方，就是面子工程。华而不实
高新区便民服务员
网友，您好！非常感谢您对苏州高新有轨电车的关注。随着机动车辆的增加，区域交通压力也日益渐增，大力发展公共交通是缓解交通压力的一种手段。2018年国务院官方发布的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》中提高了城市地铁和轻轨的建设审批标准，有轨电车凭借建设成本低、节能环保、安全舒适等优势脱颖而出，完善了城市公共交通体系。有轨电车是中运量的公共交通系统，是地铁的延伸和补充，是高新区的骨干公共交通网络。有轨电车作为公共服务事业，希望得到您的支持和理解。【有轨电车】
楼主，你说有轨电车噪音大，这太没规则了，噪音到底是多少，你要用数据说话。
苏州的有轨电车噪音是多少，国家规定的合格标准是多少，不是凭你的喜好来评判。
飞机的噪音还要大，是不是该把飞机都停了？
噪音是多少，噪音的发生地在哪里，这点噪音是消除重要还是百姓交通出行重要，你有没有思考过？
首先我反馈噪音大，是指相同条件下在居民区附近2号线装了声音屏障而1号线没有装。
话说噪音是否合格，不应该是政府或企业用相关数据去说服民众吗？老百姓给出的检测结果，你们又不会承认。
据我了解飞机场附近是不可以有居住区的，你的反驳是没有道理的
有关有轨电车噪音问题，我也反应过很多次，你去翻我之前发的帖子就知道是什么地方了。话说你应该是公务员，当官的吧，说话这么不客气。你们不就是用来服务老百姓的吗？帮老百姓解决问题的吗？你帮我解决问题了吗？我之前反应问题时候怎么不见你跳出来呢？
先有有轨再有金地小区，所以找物业
你那是房子隔音问题，应该投诉开发商
环保局测评下来控制在多少分贝才合理.
网友，您好！非常感谢您对苏州高新有轨电车的关注。随着机动车辆的增加，区域交通压力也日益渐增，大力发展公共交通是缓解交通压力的一种手段。2018年国务院官方发布的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》中提高了城市地铁和轻轨的建设审批标准，有轨电车凭借建设成本低、节能环保、安全舒适等优势脱颖而出，完善了城市公共交通体系。有轨电车是中运量的公共交通系统，是地铁的延伸和补充，是高新区的骨干公共交通网络。有轨电车作为公共服务事业，希望得到您的支持和理解。
【有轨电车】
关键是你觉得用什么样的方法解决才会使你满意的。
就冲你这句“你们不就是用来”，可以断定你素质低。
有轨电车真的是没啥用。有电车的路口等红灯时间超长。各种不能左转，不能掉头。那么宽的路，被有轨电车搞的交通不顺畅。
2018-10-11 11:02:00