网约车是新时代的产物，是“互联网+”经济。
网约车的出现与发展，受到国务院领导和交通部领导的充分肯定和赞扬。 网约车的发展有利于落实中央领导倡导的“大众创业，万众创新”的精神。对解决出租车打车难，出租车无效空载，改善空气质量都有着积极的作用。
对网约车的发展，广大老百姓是受益者。任何新生事物的发展，都是有个发展过程的。
对新经济产业的发展，各级政府部门要站在时代的高度，持宽容、包容、扶持的态度。要做“互联网+”经济发展的奠基石、领航者，为网约车的成长、发展保驾护航、摇旗呐喊。不要对网约车成长过程中出现的瑕疵、不足，横挑鼻子竖挑眼，不要对网约车的发展管得的过严、管的过死，政府不能成为阻碍“互联网+”经济发展的绊脚石。
市交通运输局便民服务员
网友您好！网约车新政自颁布实施以来，市交通部门一直致力于网约车行业纳规管理工作。截至目前，我市已为神州专车、首汽约车、滴滴出行、曹操专车、大众出行、巴士管家6家网约车平台公司核发经营许可；车辆及人员准入方面，全市新增网约车12450辆（市区8400辆），新增网约车驾驶员14714人，车辆及人员纳规管理进程居省内首位。针对网约车行业违法违规行为，2017年，苏州共查处非法网约车2626辆次，依法对平台公司实施13起处罚，查处数量和力度均居省内首位。督促平台清理不合规车辆方面，苏州共约谈网约车平台公司6次，提出整改意见并出具整改通知书。目前，滴滴出行平台已于2018年元旦开始全面停止在苏外牌车辆的业务派单。下一步，市交通部门将稳步推进我市网约车行业纳规管理进程，加大对网约车行业违法违规行为打击力度，净化城市客运市场，为公平、公正的良好市场环境保驾护航，保障乘客合法权益。感谢您对出租汽车行业关心及支持！
政府对网约车最高的保驾护航就是制定完善的法律法规进行规范，放任自流纯粹扯淡，有多远滚多远。
嫌这嫌那的，赚的少，你可以不开！
“黑车”，换了个马甲而已
那些个曾经为滴滴摇旗呐喊的，都出来走两步
已经管的很松了吧，网约车一半都是不符合要求的。现在网约车价格也很贵。
回复有具体内容、有翔实数据、有应对举措，回复的很好！
相互吹捧，一团和气，监督不力，严重失职
你几年级?小朋友
网约车很多都是拿着别人的账号在做！驾驶员也可能不对！所以应该改成每次接单，先人脸认证
2018-4-5 12:43:09