苏州工业园区海德公园对外交通出行拥堵严重，可能造成的原因：
1、违反规范强条：目前海德公园一期和二期只有一个出行对外出入口，严重不满足消防和交通对外出行，经常性造成拥堵至车库，请核查
2、翰林路与林泉街路口机非人冲突严重：怎么处理好这个交叉口安全和疏解问题是值得相关部门思考，海德公园住户基本属30多岁年轻人，都有老人和孩子，这个路口过街安全隐患大，而且每日必堵
3、东西向过林泉街行人流量大：林泉街东边有翰林邻里中心、海德公园、翰林院、学生宿舍，西边集中高校，每天东西向行人对穿非常大，过街安全一定要得到重视和妥善解决
相关解决建议：
1、海德公园开南门：当初审批只有一个出入口不明白为什么能通过，目前海德公园对外出行可以开小区南门，改为车行出入口，这样至少缓解30%-40%车流量通过南门疏解，不至于唯一性的通过翰林路对外出行
2、林泉街冲突问题：可以考虑林泉街北延打通至独墅湖大道，这个为什么遭居民反对是因为你拓宽超出了红线，可以按照现在的林泉街北段道路宽度北延过去，这样也可以缓解交通压力，疏解翰林苑小区对外出行啊
3、林泉街拓宽改造问题：据说方案还设置了有中分带、侧分带，规划上觉得这是一条主干道？对于这么多的行人对穿林泉街，而且是以学生和居民为主，此外，文景路以北段的林泉街有三个红绿灯，这条路主要是为周边地块对外出行，加了中分带行人不是更不容易过街了（别扯二次过街，满足规范情况下能不用二次过街就不要用，行人过街主要是安全和便捷），而且占地也小，对两侧住宅影响也小，加了中分带就变成过境功能为主了，这段路难道让学生处于危险当中？？？
烦请相关部门给予认真答复及给出相关对策来解民生问题！

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工业园区便民服务员
网友你好，对于你所反映的问题，经咨询相关部门，得到如下答复： 1、海德社区业委会正在筹备建设中，关于南门开放问题，待海德业委会成立以后，此事将会被提上议程。 2、据悉，林泉街北延工程项目尚未正式启动。实施也是按照法定程序推进的。届时网友可以通过相关渠道进行反映 3、关于交通流量问题，将进一步与交警沟通，努力缓解周边交通压力。
工业园区便民服务员
网友您好，海德公园项目整体已完成竣工规划核实，增设车行出入口等变更，属于对小区现状的调整，必须先征求小区全体业主的意见，由于该调整涉及增设出入口周边业主的利益，因此应特别征得这部分业主的同意。建议根据物权法有关规定和程序，经相关业主、业主委员会及物业公司形成统一意见后，按照规定办理有关手续。规划建设委员会
2017-6-20 10:03:36