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吴江区公交司机长期超时加班。累

2024-8-27 13:06:34发布次查看发布人:
吴江区公交车司机合法权益得不到保障!请劳动监察部...2016年反应的问题,到现在一直没整改!    我们吴江区的公交车好多二三级全班线路是这样的。每天至少工作达13个小时之久。我们提前半小时到公司,做出车准备及到达始发站,早班6点20分发车。就这样我一班一班的跑,一天要跑8-9圈班,一天至少要跑240公里左右。每班中间休息10分钟左右,一直要到末班结束收车,回公司做好收车工作下班。这样我一天要工作差不多13个小时之久。一个月休息6天。就这样我们每月要干300个小时之多。而《劳动法》中规定是172小时。作为公交司机我们理解公交的特殊性,和目前严重缺司机的现状,但我觉得至少我们的工作时间应该和《劳动法》中规定的工时保持一致,我们要求每月休息8天。这也是国家法律赋予我们最起码的权益。我们希望在172个工时的基础上量力而行的加班!对于老员工, 这样长期超时工作使我们身心非常累,每到中午时候,困得眼睛挣也挣不开。就这样公交车司机怨声载道。安全行车肯定存在着一定的隐患。造成大小事故的频繁发生!及服务质量差,造成司机与乘客的不和谐事件常有发生。为此望劳动部门的领导能关注一下,且作出合理安排。                                                  
吴江区便民服务员 市民您好:吴江公交自2015年1月1日整合以后,一直着重于提高驾驶员劳动报酬和降低劳动强度,目前吴江公交根据不同的运营线路,采用早班、晚班及白班等工作模式,并根据线路工作时间实施“翻班作业”或“做三休一”等不同形式的休息制度。公交线路驾驶员月工作时间(含每班次休息和吃午饭时间)基本达到了劳动法鉴定的工作时间要求。但由于公交行业的特殊性,每天工作时间受道路通畅度的不确定性影响,时有适度超时的现象。目前通过招聘,引入驾驶员,提高企业整体的人车比与人岗比,逐步再降低驾驶员劳动强度,同时适度增加员工收入,提高公交驾驶员的岗位吸引力和公交驾驶员队伍的稳定性。并进一步优化驾驶员队伍结构,提升公交服务能力和提高服务质量。关于反映的驾驶员每天工作13小时之事,对此内部进行排摸,几乎不存在,也请反映人能具体载明线路,由公司进一步核实并加以改善。如有疑问请直接致电吴江公共人力资源部咨询,联系电话:63977685。谢谢您的关注! 吴江区便民服务员 市民您好:对于您反映的情况,吴江区劳动监察大队已介入调查。谢谢您的关注! 吴江区便民服务员 市民您好:经人社局查实,该用人单位确实存在违反工作时间相关规定的违法行为。现已经要求该公司整改,限定该公司在规定的期限内调整工作时间,依法缩短工作时间。谢谢您的关注!
赞成,休息好了才能更好的工作,不然容易造成疲劳驾驶,影响行车安全。。。。有关部门应该关注一下
公交车没有疲劳驾驶也是服气的
在这里投诉是没用的,只有发给报社曝光吴江公交公司的种种不公平条约,最好是登上扬子晚报,让整个江苏省都知道就好了
疲劳驾驶,影响行车安全,交管部门应该介入调查。。。
疲劳驾驶是要罚款的
每班次到站等候的时间,多不算你在工作!吴江区一分公司二车队,全白班基本都是一班到底,做四天才能休一天,从早上6点不到,到车上发班,一直到晚上6点40左右收班到停车场。
跟你说在这里举报是没用的,发报社媒体会有用
麻烦你我转发一下吧。谢谢

2018-3-3 07:23:49
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