新区狮山新苑南停车场已经竣工多日，但是还没看到有启用的迹象。停车场附近汽车乱停乱放，影响居民出行。请问何时能够启用此停车场?停车场如何收费?
高新区便民服务员
网友：您好！竹园路公交首末站项目于2017年11月完工，原计划外线供电作业当年完成，项目当年启用，但因世纪花园居民强烈反对，原已施工供电管沟局部作废、设计供电外线方案无法实施，此后也一直因正式接电问题无法投入使用。尽管正式供电外线工程不在我部门工程施工范围内，但因涉及到投入使用问题，我们及代建单位一直在积极推进中。期间，第二次施工方案确定后再次受到世纪花园居民抵制，后经狮山街道及新升社区6月28日、7月2日两次协调，小区已同意供电外线作业施工，施工围挡也已于7月3日完成，供电施工已经开始。但7月5日施工围挡被恶意推倒，7月8日施工再次被问梅苑业主阻挠停工，7月9日狮山街道再次组织召开协调会议，目前因部分业主代表要求全体业主表决同意方可进行施工，项目再次停滞，具体何时启用此停车场项目，将视供电部门外线接电完成时间确定。因最终项目并非由我处运营，故停车收费情况并不清楚。首末站内严禁车辆停放，我们已安排代建单位采取措施并规劝社会车辆不得停放在本项目区域。这里也呼吁所有关注本项目建设的社会人士，竹园路公交首末站（综合停车楼）是政府出资的实事工程，也是造福周边群众的民生项目，请从绝大部分人民利益角度客观看待项目建设、提出合理合法的建议，支持政府正常的工程建设行为。谢谢！【高新区交通局】
据说想从问梅苑配电房引电过来，问梅苑居民不让施工，所以通不了电没法启用
已经不是竣工多日了，是已经竣工大半年多了，现在还不知道怎么供电呢，烦
不是说新升小区已经同意施工了吗？还在会议上信誓旦旦的说，世纪业主无权不同意{:titter:}{:titter:}{:titter:}{:titter:}{:titter:}
建议直接上报江苏省交通运输局与国家交通运输局，我已经反馈了大半年了，每次都是敷衍了事，几乎快一年了，供电方案都出不来，一开始从世纪花园走不同意，大半年之后跟我说方案就是从旁边的问梅苑走，这就是大半年研究之后得出的方案？现在又有说法说问梅苑的居民也不同意，那这大半年都干什么去了？建议直接上报省级部门与国家级部门，是时候要让他们好好审视一番了，苏州的相关部门到底在干什么？
我也想说啊，不是新升这里已经开了会沟通过同意了么？还就是因为世纪那边死活不同意，所以出具的文件里戏剧性的提到了避开世纪的红线区域，咋一下子又不同意了？
街道和社区，真好玩
自己买个发电机吧
强烈关注。希望职能部门能尽快解决此事。
网友：您好！竹园路公交首末站项目于2017年11月完工，原计划外线供电作业当年完成，项目当年启用，但因世纪花园居民强烈反对，原已施工供电管沟局部作废、设计供电外线方案无法实施，此后也一直因正式接电问题无法投入使用。尽管正式供电外线工程不在我部门工程施工范围内，但因涉及到投入使用问题，我们及代建单位一直在积极推进中。期间，第二次施工方案确定后再次受到世纪花园居民抵制，后经狮山街道及新升社区6月28日、7月2日两次协调，小区已同意供电外线作业施工，施工围挡也已于7月3日完成，供电施工已经开始。但7月5日施工围挡被恶意推倒，7月8日施工再次被问梅苑业主阻挠停工，7月9日狮山街道再次组织召开协调会议，目前因部分业主代表要求全体业主表决同意方可进行施工，项目再次停滞，具体何时启用此停车场项目，将视供电部门外线接电完成时间确定。因最终项目并非由我处运营，故停车收费情况并不清楚。首末站内严禁车辆停放，我们已安排代建单位采取措施并规劝社会车辆不得停放在本项目区域。
这里也呼吁所有关注本项目建设的社会人士，竹园路公交首末站（综合停车楼）是政府出资的实事工程，也是造福周边群众的民生项目，请从绝大部分人民利益角度客观看待项目建设、提出合理合法的建议，支持政府正常的工程建设行为。谢谢！
【高新区交通局】
2018-7-10 09:12:19