现在像吴中团结桥，乐桥等人流密集处公共自行车一会儿就没有了，有时候晚上回来就没地方还车，我个人建议把桩做多一点，留大概六个到七个空桩给还车的，其次调度员是否可以轮班制度，两班制，早上早高峰前把车都弄好，晚上等晚上8点下班，有时候无地方还车打电话没有用！一些商业区，集贸市场，大型超市（欧尚，大润发）等场所一个小时就应该过来看一下巡视一下，现在苏州公共自行车总体不错，就是调度还存在一些问题，我还是支持市政府的公共自行车的！

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市市容市政管理局便民服务员
楼主您好！随着苏州公共自行车系统的不断发展，投入规模的扩大，市民租用量呈现上升趋势，运营调度的要求也与日俱增。关于您反映的情况，我们已经按照考核办法对运营公司进行处理，并联合各区管理部门对运营公司提出要求，责令运营公司根据站点的实际情况，调整调度线路，对早晚高峰用车量大的区域实行专人值守，增加备车的投放。并督促运营公司加强对各站点的巡查，加强运营调度和客服队伍的建设，进一步提升车辆调度管理能力和客服的接听率。 同时，非常感谢您提出的宝贵建议，我们将和各区监管部门及运营公司共同研究，进一步提升公共自行车的使用体验，为市民出行提供便利，我们也欢迎广大市民能提出宝贵意见，拨打4000-711-882与我们联系，共同促进公共自行车事业的发展。感谢您对苏州公共自行车管理工作的关心和支持！
2017-7-14 09:06:39