现在路上网约车太多了，许多那种新的轩逸，还有曹操专车，还有临时租赁车，还有各种私家车。到处是网约车，他们路上随时存在靠边等客的情况，无形增加了交通压力，而他们不是常规的公共交通工具。目前网约车在苏州市场无秩序发展，相关运管部门是否有详细的网约车数据，有没有管控的措施计划方法？相关部门领导有没有被网约车公司公关掉！
市交通运输局便民服务员
网友您好！网约车作为出租汽车的一种形式，与巡游车一样均为城市公共交通的补充。作为城市客运体系的组成部分，尽管出租汽车在缓解拥堵、节能减排方面不如轨道、公交等大容量交通，但其多样化、个性化服务功能不可磨灭。网约车新政实施以来，市交通部门已通过加速网约车许可办理、加大非法营运查处等举措稳步加速网约车合法化进程。下一步，市交通部门将认真贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，充分发挥市场机制作用和政府引导作用，在坚持优先发展公共交通基础上，审慎包容做好网约车纳规管理工作。感谢您对我市出租汽车行业的关心及支持！
不是常规的公共交通工具？他们和出租车是一类的，怎么就不算公共交通工具了？只能说监管不到位，很多没有网约车资格证
全国各地上百万部不符合要求的网约车，谁敢关停。
有资格证也得有个总量控制吧，现在到处都是，他们一般开车一边接单，随时准备调头靠边，你还不知道他是还不去出租车，一般跟着出租车还知道小心点，他们这种标志也没有的，你说烦不烦
苏州就有几十万
怎么可能有几十万。。想多了吧，不当网约车车就报废了吗，也会当私家车开啊。
出租车司机说的呢
你当出租车现在不接单还是怎么地？光招手即停不够份子钱的，还是那句话，不要不好的都是网约车，出租车也是一样的，是管理部门不到位。
出租车更加烂，应该把出租车先废了。
说此话肯定是年纪太轻的人。
2018-8-4 11:13:34