南星渎区域市区就一个30路，本来线路就长，这个区域内工厂多，而大部分需求是去汽车站或火车站的，不切实际的延伸好吗？
原来的线路到火车站北广场，调整后走的还是老线路走到前进路拐到亭林路走北门路到萧林路在到九方城
不开新线就算了，这个延伸你是拉长拉直了什么？把线路拉长了，24,23路延伸到九方的后果就是等车难，要么没车要么连着来~
降低效率，拉直线路怎么不把30路拉到阳澄湖站或者正仪去呢
把30路缩短吧
吴淞江客运站到火车站南广场途径汽车站，通关点即可，市区就转乘吧~
九方城么开个新线吧
吴淞江客运站，义和苑，茗景苑b，茗景苑a，吴淞江 派出 所，新南路，江浦路，前进路，鹿城路，萧林路，九方城应该更合理吧
昆山市便民服务员
网友您好！交发集团答复：市民您好，根据昆山交通局、苏州规划院对昆山公交线网优化中，提出昆山公交线路非直线系数较高，整体公交运营效率较低，未形成快—干—支—微公交线网。为进一步优化公交线网，2018年年度公交发展计划中，对部分公交线路进行重新优化调整，提升整体公交运营效率。目前火车站北广场场地容纳已趋向饱和，除了公交30路外，仍有公交1路，k1线，公交10路，公交12路，公交21路，公交27路，公交53路，公交105路，公交106路，公交118路，公交125路，210路b线经停此站点。而九方城为我市兴起的商业区域，周边还有较多小区、医院，目前仅有23路、24路、965路覆盖此区域，故经过综合考虑后，为降低线路非直线系数，优化公交线网，拟定调整公交30路至九方城首末站。关于市民提出延伸公交30路至正仪的建议，目前覆盖正仪的市镇公交已有126路、128路，且我市市民出行整体需求以市镇互通为主，故暂不考虑进行延伸。目前2018年公交发展计划正在意见征询，市民的建议，我公司将积极向行业部门转达，关于新辟线路的建议将一并考虑，感谢您对昆山公交的关注。
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孩子，快醒醒
2018-4-19 23:30:04