春申湖西路项目开始施工了，把路封了，导致我们住在城立方，班芙春天的，没办法到活力岛站坐地铁，下一站离地铁口又远，要1.5公里左右。希望关部门处理，能否开通条走路的通道，方便我们做地铁！！！！
相城区便民服务员
您好，您反映的问题我们已关注，并已交职能部门处办，请耐心等待答复!
相城区便民服务员
尊敬的网友您好！春申湖路快速化改造工程部分路段已开始施工，根据市公安局交警支队“关于对春申湖路采取临时交通管理措施的通告”（关于对春申湖路采取临时交通管理措施的通告http://www.suzhou.gov.cn/zwfw/jt...180521_981689.shtml），为保障机动车及行人安全并为施工提供工作面，春申湖路按照预定交通导改方案进行通行，其中广济北路~御窑路段下穿隧道采用明挖法全封闭施工，线路跨越地铁四号线，南侧临河，工程实施技术难度大、安全风险高，必须进行全封闭施工，给您造成的不便敬请谅解。同时，基于您提出的建议及考虑到沿线居民出行的需求，我司组织有关方面进行研究，现提出以下处置措施：为保证施工期间行人安全及通道畅通，将于此段隧道围护结构主体完工后（半年）在春申湖西路与织锦路交叉口附近设置一道人行通道（南北向），入口设置于织锦路西侧人行道上。施工区域内设置专用通道，南北侧大门处各设置一扇宽3m的大门，为防止夜间发生意外事故，大门6:30~22:00开放，22:00~6:30关闭，南侧基坑范围外利用既有桥梁非机动车道作为专用通道，北侧基坑范围外设置织锦路西侧人行道上，采用c25钢筋混凝土浇筑。浇筑厚度20cm，钢筋网片采用hrb400级直径14mm螺纹钢，纵横间距均为20cm。两侧设置方钢护栏。南北侧与东西向施工便道交叉处各设置两个自动栏杆，并设专人管理。以防止发生交通事故。基坑范围内设置宽5m的盖板。盖板两侧设置50cm（宽）x50cm（高）的防撞墙。防撞墙上部安装方钢护栏。护栏高60cm。如下图；预计使用时间：2018年12月~2020年7月。感谢您对相城交通事业的关心和支持。交通建设公司二0一八年七月七日
我在高德上看8月21日封路结束不知道真实性如何
希望不大，自己走走吧
道路改造，还是市民配合吧
总不能为了几个人的方便，施工计划就变了
1.5公里还好了
尊敬的网友您好！春申湖路快速化改造工程部分路段已开始施工，根据市公安局交警支队“关于对春申湖路采取临时交通管理措施的通告”（关于对春申湖路采取临时交通管理措施的通告http://www.suzhou.gov.cn/zwfw/jt...180521_981689.shtml），为保障机动车及行人安全并为施工提供工作面，春申湖路按照预定交通导改方案进行通行，其中广济北路~御窑路段下穿隧道采用明挖法全封闭施工，线路跨越地铁四号线，南侧临河，工程实施技术难度大、安全风险高，必须进行全封闭施工，给您造成的不便敬请谅解。同时，基于您提出的建议及考虑到沿线居民出行的需求，我司组织有关方面进行研究，现提出以下处置措施：为保证施工期间行人安全及通道畅通，将于此段隧道围护结构主体完工后（半年）在春申湖西路与织锦路交叉口附近设置一道人行通道（南北向），入口设置于织锦路西侧人行道上。施工区域内设置专用通道，南北侧大门处各设置一扇宽3m的大门，为防止夜间发生意外事故，大门6:30~22:00开放，22:00~6:30关闭，南侧基坑范围外利用既有桥梁非机动车道作为专用通道，北侧基坑范围外设置织锦路西侧人行道上，采用c25钢筋混凝土浇筑。浇筑厚度20cm，钢筋网片采用hrb400级直径14mm螺纹钢，纵横间距均为20cm。两侧设置方钢护栏。南北侧与东西向施工便道交叉处各设置两个自动栏杆，并设专人管理。以防止发生交通事故。基坑范围内设置宽5m的盖板。盖板两侧设置50cm（宽）x50cm（高）的防撞墙。防撞墙上部安装方钢护栏。护栏高60cm。如下图；预计使用时间：2018年12月~2020年7月。感谢您对相城交通事业的关心和支持。
交通建设公司
二0一八年七月七日
2018-7-2 16:37:56